Budapest Metro: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi '{{Infobox Public transit | box_width = auto | name = Budapest Metro | image = BKV metro.svg | imagesize = 100px | image2 ...' |
|||
Baris 29:
'''Budapest Metro''' (Hungarian: ''Budapesti metró'') adalah sistem [[angkutan cepat]] di ibukota [[Hungaria]] [[Budapest]]. Ini merupakan sistem kereta bawah tanah listrik tertua kedua di dunia setelah [[City & South London Railway]] (sekarang bagian dari [[London Underground]]) pada tahun 1890.<ref>
Kogan Page: ''Europe Review 2003/2004'', fifth edition, Wolden Publishing Ltd, 2003, page 174 [http://books.google.com.au/books?id=Hwi0s3I5jLEC&pg=PA174&lpg=PA174&dq=underground+budapest+oldest&source=bl&ots=k-IohUX3lb&sig=C9jcLddbj3yR3OS37zPSnU0_4xE&hl=en&sa=X&ei=pw6GUIbeEK6XmQXImYGAAw&redir_esc=y#v=onepage&q=%22The%20world's%20second-oldest%20undergound%2Fmetro%20system%20after%20London%20is%20identified%20by%20large%22&f=false]</ref> [[Jalur 1 (Budapest Metro)|Jalur 1]]-nya yang ikonik, dioperaikan sejak tahun 1896, dinyatakan sebagai [[Situs Warisan Dunia]] pada tahun 2002.<ref>[http://whc.unesco.org/en/news/156 UNESCO] {{WebCite|url=http://www.webcitation.org/5mr2USZeg|date =2010-01-17}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.bkv.hu/en/our_thematic_routes_with_/our_thematic_routes_with#mill%20underground |title=Our thematic route with... - Sightseeing along the line of Millennium Underground Railway |publisher= BKV Zrt. |language=English |date= |accessdate=2013-10-18}}</ref>
==Jalur==
{| bgcolor=#DDDDFF cellpadding="4" cellspacing="2" margin-left:20px"
|----- bgcolor=#F8F8FF
! Jalur
! Warna
! Rute
! Panjang
! Stasiun
! Dibuka
|----- bgcolor="#FFFFFF"
| [[Image:BKV metro.svg|25px]][[Image:BKV m 1 jms.svg|25px]] || style="color: black; background-color: #ffdb03"|Kuning || [[Vörösmarty tér (Budapest Metro)|Vörösmarty tér]] ↔ [[Mexikói út (Budapest Metro)|Mexikói út]] || 4,2 km{{citation needed|date=October 2013}} || 11 || 1896
|----- bgcolor="#F8F8FF"
| [[Image:BKV metro.svg|25px]][[Image:BKV m 2 jms.svg|25px]] || style="color: white; background-color: #c9181d"|Merah || [[Déli pályaudvar (Budapest Metro)|Déli pályaudvar]] ↔ [[Örs vezér tere (Budapest Metro)|Örs vezér tere]] || 10,3 km{{citation needed|date=October 2013}} || 11 || 1970
|----- bgcolor="#FFFFFF"
| [[Image:BKV metro.svg|25px]][[Image:BKV m 3 jms.svg|25px]] || style="color: white; background-color: #005395"|Biru || [[Újpest-Központ (Budapest Metro)|Újpest-Központ]] ↔ [[Kőbánya-Kispest (Budapest Metro)|Kőbánya-Kispest]] || 16,4 km{{citation needed|date=October 2013}} || 20 || 1976
|----- bgcolor="#F8F8FF"
| [[Image:BKV metro.svg|25px]][[Image:BKV m 4 jms.svg|25px]] || style="color: white; background-color: #42a634"|Hijau || [[Stasiun kereta api Kelenföld|Kelenföld vasútállomás]] ↔ [[Keleti pályaudvar (Budapest Metro)|Keleti pályaudvar]] || <!--- Phase 1 infos ---->7,4 km{{citation needed|date=October 2013}} || 10 || ''2014''
|}
Metro terdiri dari tiga jalur, masing-masing dikenali dengan nomor dan warna. Metro Jalur 4 saat ini masih dalam pembangunan; bagian pertama direncanakan dibuka pada tahun 2014.
Jalur [[File:BKV metro symbol.svg|15px]][[File:BKV m 1 jms.svg|15px]] berjalan ke arah timur laut dari pusat kota menuju [[Taman Kota (Budapest)|Taman Kota]] sepanjang [[Jalan Raya Andrássy]].
Jalur [[File:BKV metro symbol.svg|15px]][[File:BKV m 2 jms.svg|15px]] berjalan dari timur ke barat dari hub transit [[Örs vezér tere (Budapest Metro)|Örs vezér tere]] di bagian timur kota, dan menyediakan penghubung antara [[Stasiun kereta api Budapest Keleti|Stasiun kereta api Keleti]] dan [[Budapest Déli pályaudvar|Stasiun kereta api Déli]] melalui pusat kota.
Jalur [[File:BKV metro symbol.svg|15px]][[File:BKV m 3 jms.svg|15px]] berjalan ke arah barat laut dari hub transit [[Kőbánya-Kispest (Budapest Metro)|Kőbánya-Kispest]] di bagian tenggara kota, melewati [[Üllői út]] menuju pusat kota, dan kemudian mengarah ke utara menuju distrik [[Újpest]].
Kecuali untuk jalur pendek di dekat depo di masing-masng stasiun, sistem hampir seluruhnya di bawah tanah.
Semua jalur berkumpul di [[Deák Ferenc tér (Budapest Metro)|Deák Ferenc tér]] di pusat kota, membuatnya menjadi satu-satunya stasiun transfer bagi sistem. Leher botol ini akan dapat dilonggarkan setelah pembanguna jalur 4, yang akan berpotongan dengan jalur 2 dan 3 di stasiun yang berbeda.
Jalur [[File:BKV metro symbol.svg|15px]][[File:BKV m 4 jms.svg|15px]] akan berjalan dari barat daya meuju timulaut dari hub transit di [[Stasiun kereta api Budapest Kelenföld]] di distrik paling padat [[Újbuda]] memotong distrik dalam kota [[Józsefváros]] menuju [[Stasiun kereta api Budapest Keleti|Stasiun kereta api Keleti]].
Metro membentuk sistem yang terpisah dari kereta api komuter [[Budapest HÉV]], meskipun Jalur 2 dari Metro menyediakan transfer menuju terminal di dua dari empat jalur HÉV. Integrasi dari sistem HÉV yang tidak sesuai dengan Metro adalah jutuan jangka panjang, dan menjadi basis dari rencana Jalur 5.
==Lihat juga==
| |||