Setelah 10 tahun dipasarkan di Amerika Serikat, pada bulan Februari 2011 majalah ''[[Consumer Reports]]'' melakukan penelitian terhadap kondisi baterai Prius dan ongkos penggantiannya. Majalah ini melakukan pengetesan terhadap sebuah Toyota Prius keluaran 2002 dengan odometer 200.000 mil (±320.000 km). Mereka kemudian membandingkannya dengan sebuah Prius keluaran 2001 dengan odometer 2.000 mil (± 3.200 km) yang mereka tes 10 tahun sebelumnya. Hasilnya menunjukkan bahwa hanya sedikit perbedaan hasil saja diantaradi antara keduanya. Prius 2001 memiliki efisiensi 40.6 mil per galon AS (5.79 L/100 km; 48.8 mpg-imp) dan Prius 2002 memiliki efisiensi 40.4 mil per galon AS (5.82 L/100 km; 48.5 mpg-imp). Majalah ini menyimpulkan bahwa keefektifan baterai tak berkurang meski mobil telah menempuh jarak jauh.<ref name=CR2011>{{cite news|url=http://blogs.consumerreports.org/cars/2011/02/200000-mile-toyota-prius-still-performs.html|title=The 200,000-mile question: How does the Toyota Prius hold up?|author=Jake Fisher|publisher=[[Consumer Reports]]|date=2011-02-16|accessdate=2011-02-26}}</ref> Ongkos mengganti baterai Prius berkisar 2.200 sampai 2.600 dolar AS di dealer-dealer Toyota. Salah satu penelitian menunjukkan bahwa memperbaharui baterai dari baterai bekas dapat menjadi pilihan bagi konsumen.<ref name=PriusBattRebuild>{{cite web|title=Failure analysis of some Toyota Prius battery packs and potential for recovery|url=http://hdl.handle.net/10289/5714|work=Waikato University Research Commons|accessdate=27 November 2011|author=Leijen, Peter|coauthors=Scott, Jonathan}}</ref>
