Revisi per 27 Januari 2013 11.24 sunting 223.255.225.12 (bicara) →Sejarah ← Revisi sebelumnya		Revisi per 7 Januari 2014 01.19 sunting balikkan Bozky (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 13.927 suntingan k clean up, replaced: Dirubah → diubah using AWB Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Berkas:Pakuan express.JPG\|thumb\|right\|250px\|Pakuan Ekspres seri baru menggunakan kereta bekas dari [[Jepang]]]] [[Berkas:~~Kereta_Pakuan_Bogor~~Kereta Pakuan Bogor.jpg\|thumb\|right\|250px\|Pakuan (non-ekspress) tahun 1994. Menggunakan unit kereta Holec buatan [[Belanda]]]] [[Berkas:~~Jakarta_train~~Jakarta train.JPG\|thumb\|central\|250px\|Interior Pakuan Ekspres]] '''Kereta api [[Pakuan]] Ekspres''' adalah [[kereta api]] ekspres yang melayani [[koridor]] [[Stasiun Bogor\|Bogor]] - [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Bogor\|Bogor]] - [[Stasiun Tanah Abang\|Tanah Abang]] yang diluncurkan tahun [[2000]] dan menggunakan unit kereta [[hibah]] dari [[Jepang]] (Seri 6000 eks Toei). Kereta api ini merupakan [[kereta rel listrik (KRL)]] [[Ekspres]] pertama yang menggunakan fasilitas [[pendingin udara]]. Pakuan Ekspres menempuh jarak antara [[Bogor]] - [[Jakarta]] sepanjang 55 kilometer dalam waktu 55-70 [[menit]]. Nama kereta ini diambil dari nama sebuah kerajaan di [[Bogor]] yaitu [[Pakuan Padjadjaran]]. Pakuan Ekspres berhenti di '''Stasiun Cilebut''' (Tidak setiap rangkaian), '''Stasiun Bojonggede''' (Tidak setiap rangkaian), '''Stasiun Tebet''' (Tidak Setiap rangkaian), [[Stasiun Manggarai]] (Tidak setiap rangkaian), '''Stasiun Cikini''' (Tidak setiap rangkaian), [[Stasiun Gondangdia]], [[Stasiun Gambir]], dan [[Stasiun Juanda]] untuk tujuan [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]]. Sedangkan untuk tujuan [[Stasiun Tanah Abang]], Pakuan Ekspres berhenti di '''Stasiun Cilebut''', '''Stasiun Bojonggede''' dan '''Stasiun Sudirman'''. Pada tahun 2006 [[PJKA]] membeli 16 rangkaian baru dan rangkaian lama dijadikan kereta semi ekspres, kemudian KA Semi ekspress ~~Dirubah~~diubah menjadi KRL Ekonomi AC. Kereta ini merupakan cikal bakal kereta berpenyejuk udara lainnya. Di bulan Juli 2011, semua KRL Ekspres dihapus dan diganti KRL ''[[Kereta api komuter\|Commuter Line]]'' AC yang awalnya tiketnya cukup mahal (hampir seperti harga karcis Pakuan Ekspres) == Sejarah == Baris 52: == Bogor Ekonomi AC == '''Kereta Rel Listrik Bogor Ekonomi AC''' adalah rangkaian KRL Ekonomi ber-AC yang dijalankan pada rute [[Bogor]] - [[Jakarta Kota]] dan sebagian untuk rute [[Bogor]] - [[Tanah Abang]]. Kereta ini merupakan rangkaian kereta hibah dari [[Jepang]]. Untuk mencapai [[Stasiun Jakarta Kota]], kereta ini perlu memakan waktu sekitar 80-100 menit. KRL untuk tujuan [[Stasiun Jakarta Kota]] ini berhenti disetiap stasiun yang dilewatinya, kecuali [[Stasiun Gambir]] (Untuk KRL larut malam, KRL ini berhenti di [[Stasiun Gambir]]). === Jadwal KRL Bogor Ekonomi AC === Baris 58: '''Bogor - Jakarta Kota :''' 05.45 ; 06.14 ; 08.16 ; 08.27 ; 09.24 ; 09.50 ; 10.30*** ; 11.40 ; 11.50 ; 12.25 ; 12.55 ; 13.50* ; 15.45 ; 15.56 ; 16.32 ; 18.13 ; 19.40 ; 19.55 ; 21.00 '''Jakarta Kota - Bogor :''' Baris 118: {{DaftarKeretaApi}} {{kereta-stub}}▼ [[Kategori:Kereta api di Indonesia\|Pakuan Ekspres]] ▲{{kereta-stub}}

KRL Pakuan Ekspres: Perbedaan antara revisi