Kereta api Patas Bandung Raya: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Kvintaviari (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Kvintaviari (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api|box_width = |caption = |character = |close = |color = |depot = Bandung|el = |elevation = |end = [[Stasiun Padalarang]]|gauge = 1067 mm|image = |image_width = 300|linelength = |linenumber = |locale = |logo = |logo_width = |map ={{:Rute KRD Patas Bandung Raya}} |name = KRD Patas Bandung Raya|notrack = |open = |operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]|owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]|reopen = |ridership = |routenumber =179-200A |routes = Cicalengka-Padalarang|speed = 40-80 km/jam|start = [[Stasiun Cicalengka]]|stations = 12|status =Beroperasi |stock = [[CC201|CC 201]], [[CC203|CC 203]], [[Kereta Rel Diesel Elektrik|KRDE]], [[Kereta Rel Diesel|KRD]]|system = Kereta Api Lokal|tracklength = |type = Patas}}
'''KRD Patas Bandung Raya''' adalah adalah salah satu kereta api komuter yang beroperasi di wilayah [[Daerah Operasi II Bandung|Daerah Operasi 2 Bandung]] yang melayani rute [[Stasiun Bandung|Bandung]] ke [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]] pada umumnya, dan [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]] ke [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] untuk hanya satu kali perjalanan pergi pulang (PP.) dalam sehari, kereta api ini merupakan salah satu kereta api komuter di Daerah Operasi 2 Bandung selain [[Kereta api Bandung-Cicalengka|KRD Ekonomi Bandung Raya]] dan [[Kereta api Simandra|Kereta Api Lokal Cibatu-Purwakarta.]] Kereta api ini menggunakan dua rangkaian yakni KRD Patas Non-AC yang menggunakan KRD jenis MCW 302 atau [[Kereta Rel Diesel Elektrik|KRDE]] [[Kereta api Baraya Geulis|Baraya Geulis]] secara bergantian dan KRD Patas AC yang menggunakan rangkaian kereta api ekonomi pada umumnya (K3) berpendingin udara atau AC ditarik oleh lokomotif [[CC201|CC 201]] atau [[CC203|CC 203]].
| |||