Kereta api Patas Bandung Raya: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Kvintaviari (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Kvintaviari (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 59:
! CTH
! BD
! GK▼
|-
| 181
Baris 73 ⟶ 68:
| 07.04
| 07.08
| 06.25▼
| 06.36▼
| 06.43▼
| 06.56▼
|-
| 185
Baris 87 ⟶ 77:
| (LS)
| 09.32
| 09.31▼
|-
| 189
Baris 101 ⟶ 86:
| (LS)
| 12.10
|-
| 195
Baris 115 ⟶ 95:
| (LS)
| 16.20
|-
| 199
Baris 129 ⟶ 104:
| (LS)
| 19.33
|}
===== -Bandung ke Cicalengka =====
{| class="wikitable"
|-
! No KA
! CTH
! KAC
! CMK
! RCK
! HRP
! CCL
| 181
| (LS)
|
|
|
|
|
|-
|
|
| (LS)
|
|
|
|
|
|-
|
|
|
|
|
|
|
|
▲| -
|-
|
|
| (LS)
|
| (LS)
|
|
|
|
|
|
| (LS)
| (LS)
|}
Dan sebaliknya, Padalarang ke Cicalengka:
{| class="wikitable"
|