Kapal penangkap ikan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi 'thumb|300px|right|Kapal penangkap ikan tradisional milik nelayan di Makassar, Sulawesi Selatan File:Deutsche Fischfan...' |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 10:
Lamanya pembuatan perahu penangkap ikan tradisional bervariasi antara enam bulan hingga satu tahun.<ref>Produksi Kapal Nelayan. KOMPAS, Jumat 6 September 2013, hal 17.</ref>
== Sejarah ==
Kapal penangkap ikan terdahulu yaitu [[rakit]], [[kano]], dan [[perahu]] yang dibuat dari rangka kayu dibalut [[kulit hewan]] atau [[kulit kayu]].<ref name="McGrail431">McGrail 2001, page 431</ref> Perahu tertua yang pernah ditemukan dalam arkeologi adalah sebuah kano dari [[Zaman Neolitik]] sekitar 7000-9000 tahun yang lalu. Kano ini dibuat dari batang pohon [[konifer]] yang dilubangi dengan menggunakan [[alat batu]] sederhana.<ref name="McGrail431"/><ref name="chinaorg2002">{{cite web | title = Oldest Boat Unearthed | publisher = China.org.cn | url = http://lanzhou.china.com.cn/english/travel/50131.htm | accessdate = 2008-05-05}}</ref> Sebuah perahu yang mampu berlayar di lautan dan terbuat dari anyaman batang rumput dan dilapisi [[tar]] ditemukan di Kuwait.<ref name="Lawler2002">{{cite journal | last = Lawler | first = Andrew | title = Report of Oldest Boat Hints at Early Trade Routes | journal = Science | volume = 296 | issue = 5574 | pages = 1791–1792 | publisher = [[American Association for the Advancement of Science|AAAS]] | date = June 7, 2002 | url = http://www.sciencemag.org/cgi/content/summary/296/5574/1791 | doi = 10.1126/science.296.5574.1791 | accessdate = 2008-05-05 | pmid = 12052936}}</ref> Kapal-kapal terdahulu ini memiliki kemampuan yang terbatas, sekedar untuk mengapung dan bergerak di atas air namun tidak mampu digunakan terlalu jauh dari bibir pantai. Mereka digunakan terutama untuk [[menangkap ikan]] dan [[berburu]].
Sekitar tahun 4000 SM, bangsa Mesir kuno membangun perahu panjang yang digerakkan oleh dayung dengan beberapa manusia. Selanjutnya perkembangan perahu begitu cepat dengan ditemukannya layar yang terbuat dari tenunan [[kapas]] sehingga kapal mampu melaju lebih cepat bersama dengan angin. Mereka lalu membangun perahu lebih besar untuk menyebrangi lautan dengan dayung dan layar sekaligus. Di tahun 3000 SM, bangsa Mesir mulai memiliki kemampuan menyusun papan kayu menjadi [[lambung kapal]].<ref name="AIA">{{cite journal |last1=Ward |first1=Cheryl |last2= |first2= |year=May/June 2001 |title=World's Oldest Planked Boats |journal=[[Archaeology (magazine)|Archaeology]] |publisher= |volume=54 |issue=3 |pages= |url=http://www.archaeology.org/0105/abstracts/abydos3.html |doi= }}</ref> Mereka juga menggunakan pengikat dari rumput ''[[Cyperus papyrus]]'' dan rerumputan lainnya untuk menyatukan papan-papan tersebut dan menyumbat lubang yang ada di antara papan kayu.<ref name="AIA"/> [[Kapal Khufu]] dibangun dengan cara ini.
Bangsa belanda lalu membangun kapal pemburu ikan [[herring]] yang menjadi cetakan biru bagi pembangunan kapal penangkap ikan Eropa. Kapal [[Herring Buss]] digunakan oleh nelayan Belanda hingga abad ke 19. Kapal jenis ini kemungkinan pertama kali dibangun di [[Hoorn]] sekitar tahun 1415 dan terakhir dibuat di [[Vlaardingen]] tahun 1841. Kapal ini memiliki panjang 20 meter dan ''displacement'' antara 60 hingga 100 ton. Kapal ini menggunakan [[jaring insang]] untuk menangkap herring. Jaring ditarik di malam hari oleh belasan hingga 30 nelayan lalu digaramkan dan difermentasikan di drum kayu di atas kapal.<ref name="De Vries">De Vries & Woude (1977), pages 244–245</ref>
Pada abad ke 17 [[perahu dogger]] dibuat oleh bangsa Inggris yang merupakan kapal [[pukat]] dan [[rawai]] pertama dan beroperasi di [[laut utara]]. Nama ''dogger'' diambil dari bahasa Belanda, ''dogger'' yang berarti "kapal pukat". Istilah ''dogger bank'' digunakan oleh bangsa Belanda untuk menyebut kawasan tempat menangkap ikan dengan pukat.<ref name="OCSS">Oxford Companion to Ships and the Sea, p. 256</ref> Dogger merupakan kapal yang lambat, namun tangguh dan mampu menangkap ikan di Laut Utara yang memiliki cuaca yang ekstrim.<ref name="Fagan">Fagan 2008</ref> Kapal ini lebar dengan panjang 15 meter, lebar 4.5 meter, ''draft'' 1.5 meter, dan ''displacement'' 13 ton. Kapal ini mampu mengangkut satu ton umpan, tiga ton garam, setengah ton makanan dan kayu bakar, serta kembali dengan enam ton ikan hasil tangkapan.<ref name="Fagan"/>
<gallery>
File:Boats at the shore of the malawi lake.jpg|Kapal tradisional yang dibuat dari batang pohon yang dilubangi, di pinggir [[Danau Malawi]]
File:Gokstadskipet1.jpg|[[Kapal Gokstad]] bangsa Viking
File:Groenewegen.D3.Buis.jpg|Kapal [[Herring Buss]] bangsa Belanda
Berkas:Dogger (boat).jpg|[[Dogger (perahu)|Dogger]], 1675 oleh [[Willem van de Velde the Younger]]
</gallery>
== Lihat pula ==
| |||
.jpg){kind=link}