Kereta api Argo Jati: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 48:
'''''<nowiki>'Peluncuran perdana </nowiki>[[kereta api Argo Jati]] dilaksanakan pada tanggal [[22 April]] [[2014]] yang merupakan hasil improvisasi/peningkatan dari [[kereta api Cirebon Ekspres]] yang diresmikan tanggal 05 April 2014.''
Animo masyarakat kota Surabaya dan sekitarnya terhadap layanan kereta api kelas eksekutif yang semakin meningkat, sehingga PT. Kereta Api Indonesia (persero) berupaya meningkatkan layanan kelas eksekutif argo dengan jurusan [[Gambir]] dari dan ke Stasiun [[Surabaya Pasar Turi]] Dan Ditambahan Layanan [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]] Dengan pola operasi
,1 RANGKAIAN kereta makan Batik [[Kereta api Bima]]/restorasi (KM),1 Rangkaian Kerera Makan Dan Pembangkit (KMP) [[Kereta api Lodaya]] Dan [[Kereta api Argo Parahyangan]] dan 1 Kereta Pembangkit (P)'''''
==Penghentian operasi==
'''Pada tanggal 3 November 2010 [[kereta api New Argo Jati]] diluncurkan sebagai pengganti kereta eksekutif Argo Jati yang diperkenalkan pada tanggal 22 April 2011 yang secara otomatis menghentikan operasi kereta api Argo Jati.<ref name="exe" /><ref name="ajati">{{id}}
| |||