Landas licin: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
es
Kembangraps (bicara | kontrib)
perbaiki kalimat
Baris 1:
'''''Aquaplanning''''' atau '''''hydroplanning''''' adalah peristiwa dipemantulan mana(lontaran) [[pesawat terbang]] mendaratke padaatas dari permukaan [[landaslandasan pacu|landasan]] yangkarena becekpesawat ataumendarat basahpada mengalamilandasan pantulanyang (lontaran)becek keatau atasbasah yangdan menyebabkan [[sistem pengereman]] pesawat tidak bekerja sempurna. Kondisi ini sangat berbahaya ketika pesawat mendarat di manadengan kecepatan pesawat mendarat umumnya berkecepatan 200 km/jam. karena kondisiKondisi pesawat dapat diibaratkan seperti ''batu ceper''pipih yang dilontarkan secara mendatar pada permukaan [[air]] yangsehingga akhirnyabatu menimbulkan lontaranterlontar beberapa kali pada permukaan air. Dengan tidakTidak maksimalnya sistem pengereman pesawat ketika mendarat, menyebabkan pesawat dapat menerobos sampai keluar landas pacu (''runway'') yang seringkali dapat menimbulkan kerusakan pada pesawat. (kerusakanKerusakan yang paling ringan adalah patahnya struktur [[roda]] pesawat, ;umumnya roda bagian depan). bahkan''Hydroplanning'' juga membahayakan keselamatan penerbanganpenumpang karena (pesawat dapat terbakar akibat percikan [[api]] yang ditimbulkanmungkin timbul, pesawat patah, atau bahkan meledak).
 
[[Kategori:Keselamatan]]