Malaysia Airlines Penerbangan 370: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Xerocyus (bicara | kontrib)
Menambahkan deskripsi dugaan pesawat di bajak
Baris 26:
 
Laksamana [[Angkatan Laut Rakyat Vietnam|Angkatan Laut Vietnam]] Ngo Van Phat menyatakan kepada harian ''[[Tuổi Trẻ]]'' bahwa pesawat tersebut jatuh dan upaya pencarian dan penyelamatan gabungan sedang dilakukan oleh otoritas Vietnam, Malaysia, dan Cina.<ref name=Reuters>{{cite web|last=Grudgings|first=Stuart|title=Malaysia Airlines plane crashes in South China Sea with 239 people aboard: report|url=http://www.reuters.com/article/2014/03/08/us-malaysiaairlines-flight-idUSBREA2701720140308|accessdate=8 March 2014}}</ref><ref name=tuoitrenews18157/>
 
Hingga saat ini masih dilakukan pencarian oleh beberapa negara terkait Malaysia & China, di bantu oleh beberapa negara lain seperti Indonesia, Australia, Singapura, Thailand, Vietnam, Amerika Serikat, Filipina, Jepang dan Korea Selatan.
 
Boeing 777 yang hilang ini sebelumnya pernah terlibat tabrakan di darat dengan [[Airbus A340-600]] [[China Eastern Airways]] di [[Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai]] di [[Shanghai, Cina]], pada tanggal 9 Agustus 2012. Ujung sayapnya patah dan tidak ada korban luka.<ref>http://www.nbcnews.com/storyline/missing-jet/missing-malaysia-airlines-jet-had-ground-collision-2012-n47706</ref>
Baris 53 ⟶ 55:
 
Menurut Laksamana Ngo Van Phat dari [[Angkatan Laut Rakyat Vietnam]], radar militer kehilangan pesawat ini 153 mil laut (300 km) di selatan [[Thổ Chu]] di Teluk Thailand.<ref name=tuoitrenews18157>{{cite news|title=Vietnam Navy says Malaysia Airlines plane crashes off Tho Chu Island|url=http://tuoitrenews.vn/society/18157/missing-malaysia-airlines-plane-has-not-entered-vn-airspace-caav|publisher=Tuoi Tre News|date=8 March 2014|accessdate=8 March 2014}}</ref><ref name=YN>{{cite news|title=Malaysian plane crashed off Vietnam coast: state media|url=http://my.news.yahoo.com/malaysian-plane-crashed-off-vietnam-coast-state-media-060229352--finance.html|accessdate=8 March 2014|newspaper=Yahoo News|date=8 March 2014}}</ref> Pemerintah Vietnam awalnya melaporkan bahwa pesawat tersebut jatuh di laut di Teluk Thailand. Klaim tersebut dibantah oleh pihak maskapai penerbangan.<ref name="Malaysia Deny">{{cite web|url=http://www.chicagotribune.com/news/sns-rt-us-malaysiaairlines-flight-20140307,0,6253650.story|work=Chicago Tribune|title=Malaysia Airlines Deny Crash|accessdate=March 8, 2014}}</ref> Klaim mengenai lokasi pesawat oleh AL Vietnam juga dibantah oleh [[Kementerian Transportasi Malaysia|Menteri Transportasi Malaysia]], [[Hishammuddin Hussein]].<ref name="bbcnews">{{cite news|title=Malaysia's transport minister said there was no information on wreckage and he urged against speculation.|url=http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-26492748|publisher=BBC News|date=8 March 2014|accessdate=8 March 2014}}</ref> AL Vietnam kemudian mengklarifikasi bahwa Laksamana Ngo Van Phat mengacu pada lokasi kehilangan kontak, bukan situs kecelakaan.<ref name="Aviation Herald" />
 
Ada indikasi pesawat dibajak, hal ini semakin kuat oleh pernyataan Najib Razak, selaku Perdana Menteri Malaysia, menyatakan bahwa pesawat Boeing 777-200ER milik maskapai Malaysian Airlines sengaja dibelokkan dan  dimatikan radar transponder-nya.
 
Menurut data yang ditangkap radar militer Malaysia setelah menghilang dari radar sipil, diketahui MH370 berada di <em>waypoint</em> yang bernama '''IGARI''' pada Sabtu (8/3/2014) pekan lalu, pukul 01:21 pagi waktu Malaysia.<em> Waypoint</em> '''IGARI''' sendiri berada di radial 059 derajat dari radar VOR Kota Bharu. Setelah itu, MH370 bergerak ke arah barat menuju <em>waypoint</em> '''VAMPI''' yang berada di Selat Malaka, atau timur laut Banda Aceh, Indonesia tanpa terdeteksi radar sipil. Setelah mencapai titik '''VAMPI''', MH370 berbelok sedikit ke timur laut menuju <em>waypoint</em> '''GIVAL''' yang berada di selatan Phuket, Thailand, lalu terbang ke arah barat laut menuju <em>waypoint</em>''' IGREX '''yang berada di tengah laut Andaman. Radar militer Malaysia kemudian tidak bisa menjejak lagi kemana MH370 pergi. Dari <em>waypoint</em>''' IGREX''', terdapat rute <em>airways</em> P628 yang sering digunakan oleh pilot untuk terbang dari wilayah Asia Tenggara menuju Timur Tengah atau Eropa.Dari pemilihan jalur seperti dijelaskan di atas, bisa disimpulkan bahwa siapa saja yang membelokkan penerbangan MH370 adalah orang yang memiliki pengetahuan yang cukup.
 
==Tanggapan==