Wikipedia

Kereta api Argo Jati: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 39:
}}
 
'''Kereta Api Argo Jati''' adalahAdalah kereta api kelasKelas eksekutifEksekutif argoDan Bisnis '''non-aktif''' yangYang dioperasikanDioperasikan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) diDi Pulau Jawa dengan jurusan''''' [[stasiunStasiun GambirBlitar|Jakarta GambirBlitar]]''''' (GMR) dari dan keLewat [[stasiunStasiun Cirebon]].Surabaya KeretaPasar api Argo Jati digantikanTuri|'''''Surabaya olehPasar [[kereta api New Argo JatiTuri''''']] pada tangganKe [[3Stasiun NovemberGambir|'''''Gambir PP''''']] 2010.<ref name=exe>
 
{{id}}
==Peluncuran ==▼
[[Berkas:Argo JatiGMR CN.jpg|thumb|175px|left|KA Argo Jati]]▼
Peluncuran perdana kereta api Argo Jati dilaksanakan pada tanggal [[12 April]] 2007 yang merupakan hasil improvisasi/peningkatan dari [[kereta api Cirebon Ekspres]] yang diresmikan tanggal [[13 Mei]] 2005, sebagai cikal bakal kereta api Argo Jati.<ref name="exe /">{{id}}▼
{{cite web
|url=http://www.kereta-api.co.id/layanan-produk/ka-penumpang/ka-eksekutif-dan-bisnis.html
|accessdate=12-4-9
|title=http://www.kereta-api.co.id}}
</ref><ref name=ajati >
Animo masyarakat kota Cirebon dan sekitarnya terhadap layanan kereta api kelas eksekutif yang semakin meningkat, sehingga PT. Kereta Api Indonesia (persero) berupaya meningkatkan layanan kelas eksekutif argo dengan jurusan [[stasiun Gambir|Jakarta Gambir]] (GMR) dari dan ke [[stasiun Cirebon]].▼
{{id}}
Dengan pola operasi 2 kali PP diawali pemberangkatan awal dari Cirebon di pagi hari kembali dan berangkat lagi ke Jakarta pada siang harinya. Rangkaian kereta api Argo Jati terdiri dari 6 kereta kelas eksekutif (seperti) pesawat (K1), 1 kereta makan/restorasi (seperti) pesawat (KM), dan 1 Kereta Pembangkit (MP).▼
 
==Penghentian operasi==▼
Pada tanggal 3 November 2010 [[kereta api New Argo Jati]] diluncurkan sebagai pengganti kereta eksekutif Argo Jati yang diperkenalkan pada tanggal 12 April 2007 yang secara otomatis menghentikan operasi kereta api Argo Jati.<ref name=exe /><ref name="ajati /">{{id}}▼
Kereta Api Argo Jati
{{cite web
Baris 54 ⟶ 61:
}}
</ref>
 
Kereta ini diluncurkan perdana pada tanggal [[12 April]] [[2007]] pukul 14.00 dengan loko CC20335.<ref name=exe />
Rangkaian kereta yang digunakan KA Argo Jati adalah bekas sebagian rangkaian kereta api Argo Gede Bandung - Jakarta yang dihapus pengoperasiannya. Kereta api Argo Jati berangkat dari [[stasiun Kejaksan]] dan hanya berhenti di [[Stasiun Jatibarang]], [[Stasiun Jatinegara]] dan mengakhiri perjalanannya di [[Stasiun Gambir]].<ref name=exe />
 
▲==Peluncuran ==
▲[[Berkas:Argo JatiGMR CN.jpg|thumb|175px|left|KA Argo Jati]]
▲Peluncuran perdana kereta api Argo Jati dilaksanakan pada tanggal [[12 April]] 2007 yang merupakan hasil improvisasi/peningkatan dari [[kereta api Cirebon Ekspres]] yang diresmikan tanggal [[13 Mei]] 2005, sebagai cikal bakal kereta api Argo Jati.<ref name=exe />
▲Animo masyarakat kota Cirebon dan sekitarnya terhadap layanan kereta api kelas eksekutif yang semakin meningkat, sehingga PT. Kereta Api Indonesia (persero) berupaya meningkatkan layanan kelas eksekutif argo dengan jurusan [[stasiun Gambir|Jakarta Gambir]] (GMR) dari dan ke [[stasiun Cirebon]].
▲Dengan pola operasi 2 kali PP diawali pemberangkatan awal dari Cirebon di pagi hari kembali dan berangkat lagi ke Jakarta pada siang harinya. Rangkaian kereta api Argo Jati terdiri dari 6 kereta kelas eksekutif (seperti) pesawat (K1), 1 kereta makan/restorasi (seperti) pesawat (KM), dan 1 Kereta Pembangkit (MP).
 
▲==Penghentian operasi==
▲Pada tanggal 3 November 2010 [[kereta api New Argo Jati]] diluncurkan sebagai pengganti kereta eksekutif Argo Jati yang diperkenalkan pada tanggal 12 April 2007 yang secara otomatis menghentikan operasi kereta api Argo Jati.<ref name=exe /><ref name=ajati />
 
==Catatan kaki==
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Argo_Jati"