Revisi per 6 April 2013 19.58 sunting EmausBot (bicara \| kontrib) Bot 580.217 suntingan k Bot: Migrasi 10 pranala interwiki, karena telah disediakan oleh Wikidata pada item d:Q478172 ← Revisi sebelumnya		Revisi per 29 Maret 2014 20.46 sunting balikkan OrophinBot (bicara \| kontrib) Bot 291.601 suntingan k rrt Revisi selanjutnya →
Baris 12: Crew=20\| Survivors =96\| }}'''Singapore Airlines Penerbangan 006''' adalah penerbangan terjadwal dari [[Bandara Changi Singapura]] ke [[Los Angeles International Airport]] via [[Bandara Internasional Taoyuan Taiwan\|Chiang Kai-Shek Airport]] (sekarang [[Bandara Internasional Taoyuan Taiwan]]) di Taiwan, Republik ~~Cina~~Tiongkok. Pada [[31 Oktober]] [[2000]], pukul 15:17 [[UTC]], 23:17 waktu Taipei, sebuah pesawat [[Boeing 747-400\|Boeing 747-412]] mencoba lepas landas dari landasan pacu yang salah di Taipei selama topan, menghancurkan pesawat dan membunuh 83 dari 179 penumpang. SQ006 adalah kecelakaan fatal pertama dari pesawat [[Singapore Airlines]], sebelumnya kecelakaan fatal satu-satunya yang melibatkan SIA adalah kecelakaan [[SilkAir Penerbangan 185]], yang dioperasikan oleh anak perusahaan SIA, [[SilkAir]]. Baris 26: == Dampak == Setelah merilis laporan dari ASC, Kejaksaan Republik ~~Cina~~Tiongkok memanggil awak pesawat SQ006 untuk kembali ke ROC untuk ditanyai dan tiga anggota awak mematuhinya. Rumor berlimpah selama periode yang mungkin pilot ditahan di ROC dan didakwa dengan kelalaian. IFALPA sebelumnya telah menyatakan bahwa ia akan menganjurkan para anggotanya dari kesulitan-kesulitan operasi ke Taiwan jika awak penerbangan SQ006 dituntut. Para jaksa tidak menekan biaya dan awak pesawat diizinkan meninggalkan Taiwan. Singapore Airlines mengubah rute penerbangan penunjukan untuk SQ030 segera setelah insiden itu, dan kemudian ke SQ028. rute TPE-LAX itu dioperasikan oleh pesawat [[Boeing 777]] sampai 1 Oktober 2008, ketika dihentikan semua maskapai penerbangan pada rute ini. Kecelakaan pesawat 9V-SPK dicat dengan promosi khusus [[Singapore Airlines]] , program yang disebut "Tropical," pada saat kecelakaan. Khusus penyewaan ini dimaksudkan untuk mempromosikan Singapore Airlines 'kelas pertama baru dan seatings baru kelas bisnis. Setelah kecelakaan, pesawat 9V-SPK lain, 9V-SPL, satu-satunya pesawat lain dicat dengan promosi livery, segera dicat dengan Singapore Airlines livery standar. Tidak ada tempat penyewaan warna khusus telah diperkenalkan pada setiap pesawat Singapore Airlines sejak kecelakaan itu. Di antara para korban tewas, 1 orang diantaranya berkewarganegaraan [[Indonesia]].

Singapore Airlines Penerbangan 006: Perbedaan antara revisi