Revisi per 8 April 2014 12.43 sunting RaymondSutanto (bicara \| kontrib) Birokrat, Pengecualian blokir IP, Pengurus 31.412 suntingan →Keuntungan utama ← Revisi sebelumnya		Revisi per 16 April 2014 02.27 sunting balikkan 36.74.173.230 (bicara) →Jalur bahan bakar Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 38: Mesin diesel memiliki beberapa keuntungan dibandingkan mesin pembakaran lain: * Mesin diesel membakar lebih sedikit bahan bakar daripada mesin ~~diesel~~bensin untuk menghasilkan kerja yang sama karena suhu pembakaran dan rasio kompresi yang lebih tinggi.<ref name="bmmWW"/> Mesin bensin umumnya hanya memiliki tingkat efisiensi 30%, sedangkan mesin diesel bisa mencapai 45% (mengubah energi bahan bakar menjadi energi mekanik<ref>[http://www1.eere.energy.gov/vehiclesandfuels/pdfs/basics/jtb_diesel_engine.pdf "Diesel Engine."] Freedom CAR & Vehicle Technologies Program. U.S. Department of Energy, Aug. 2003. Web.</ref> (lihat [[siklus Carnot]] untuk penjelasan lebih lanjut). * Tidak ada tegangan listrik tinggi pada sistem penyalaan, sehingga tahan lama dan mudah digunakan pada lingkungan yang keras. Tidak adanya koil, kawat spark plug, dsb juga menghilangkan sumber gangguan frekuensi radio yang dapat mengganggu peralatan navigasi dan komunikasi, sehingga penting pada pesawat terbang dan kapal. * Daya tahan mesin diesel umumnya 2 kali lebih lama daripada mesin bensin<ref>{{cite web\|url=http://www.thedieselpage.com/mileage.htm \|title=When used under identical operating conditions, a diesel engine will likely produce at least twice the engine life of a gas engine \|publisher=Thedieselpage.com \|date= \|accessdate=October 3, 2010\|archiveurl = http://www.webcitation.org/5uL1I5QR5 \|archivedate = November 18, 2010\|deadurl=no}}</ref>{{Better source\|date=June 2013}} karena suku cadang yang digunakan telah diperkuat..

Mesin diesel: Perbedaan antara revisi