Daerah Operasi II Bandung: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler |
|||
Baris 25:
# [[Kereta api Mutiara Selatan]], kereta campuran bisnis tujuan [[stasiun Bandung]]-[[stasiun Surabaya Gubeng]]
# [[Kereta api Lodaya]], kereta campuran bisnis dan eksekutif tujuan [[stasiun Bandung]]-[[stasiun Yogyakarta]]-[[stasiun Solo Balapan]]
# [[Kereta api Harina]], kereta campuran ekonomi, bisnis dan eksekutif tujuan [[Stasiun Bandung]]-[[Stasiun Semarang Tawang]]-[[Stasiun Surabaya Pasar Turi]]
Adapun kereta api yang melayani Daop II Bandung yang di bawah pengoperasian Daop lain, di antaranya adalah:
#[[Kereta api Turangga]], eksekutif relasi [[Stasiun Surabaya Gubeng]] s.d. [[Stasiun Bandung]] dengan nomor gapeka 10037 s.d. 10038 (Operator Daop VIII SB)
# [[Kereta api Ciremai Ekspres]], eksekutif dan ekonomi relasi [[Stasiun Cirebon]]-[[Stasiun Bandung]] dengan nomor gapeka 17101 s.d. 17108 (Operator Daop III CN)
#[[Kereta api Kahuripan]], ekonomi relasi [[Stasiun Kediri]] s.d. [[Stasiun Kiaracondong]] dengan nomor gapeka 10151 s.d. 10152 (Operator Daop VII MN)
#[[Kereta api Pasundan]], ekonomi relasi [[Stasiun Surabaya Gubeng]] s.d. [[Stasiun Kiaracondong]] dengan nomor gapeka 10149 s.d. 10150 (Operator Daop VIII SB)
# [[Kereta api Kutojaya Selatan]], ekonomi relasi [[Stasiun Kutoarjo]] s.d [[Stasiun Kiaracondong]] dengan nomor gapeka 10145 s.d 10146 (Operator Daop V PWT
== Tata laksana ==
|