Stasiun Semarang Gudang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 7:
|kecamatan kota=Semarang Utara
|kelurahan kota=Tanjung Mas
|oldname=''Samarang NIS''
|open=[[1867]]
|close=[[2008]]
|kode=SMG
|tinggi=+1 1Mm
|line=
|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang]]
}}
'''Stasiun Semarang Gudang''' ('''SMG''') atau '''Samarang NIS''' adalah stasiun kereta api non-aktifnonaktif yang berada di [[Tanjung Mas, Semarang Utara, Semarang]]. Stasiun ini merupakan salah satu stasiun kereta api pertama di [[Indonesia]]. Sebelum berhenti beroperasi, stasiun ini menjadi terminal peti kemas selama berapa dekade.
 
'''Stasiun Semarang Gudang''' ('''SMG''') adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di [[Tanjung Mas, Semarang Utara, Semarang]]. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api pertama di [[Indonesia]]. Sebelum berhenti beroperasi, stasiun ini menjadi terminal peti kemas selama berapa dekade.
 
==Sejarah==
Stasiun kereta api ini dibangun pada tahun [[1867]] oleh [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij|Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NISM), perusahaan kereta api [[Hindia -Belanda]]. Stasiun ini dahulu namanya '''StasiunStation SemarangSamarang NIS'''. Jalur kereta api pertama di Indonesia adalah SemarangSamarang NIS-[[Stasiun Tanggung|Tanggung]]. Dahulu stasiun ini merupakan stasiun kereta api besar dengan mempunyai depodipo lokomotif, depodipo gerbong, kantor, dan fasilitas kereta api yang lain.

Maka dari itu daerah sekitar stasiun ini dipanggil '''Spoorland'''. Pada tahun [[1914]], stasiun ini dibongkar karena mauaktivitas ekspor dan pengiriman barang ekspres dipindahkan ke [[Stasiunstasiun Semarang Tawang]]. Hanya gudang stasiun yang tersisa dan bekas Stasiun SemarangSamarang NIS menjadi sebuah terminal peti kemas.

Pada [[masa pendudukan Jepang]], [[Kekaisarantentara Jepang]] mengubah gaugelebar relsepur di stasiun ini yang semula 14351.435 mm menjadi 10671.067 mm. Begitu Indonesia merdeka pada tahun [[1945]], stasiun ini diambil alih oleh Djawatan Kereta Api Republik Indonesia (DKARIDKA), perusahaan yang dibentuk pemerintah Indonesia yang sekarang telah berubahkini menjadi [[PT Kereta Api|PT Kereta Api Indonesia Persero]]. Stasiun ini tetap menjadi sebuah stasiun barang selama berapa dekade hingga dekade 2000an[[2000-an]]. Karena daerah stasiun kereta api sering kebanjiranke[[banjir]]an, maka stasiun ini ditutup pada tahun [[2008]]. Kini daerah disekitardi sekitar stasiun ini berubah menjadi [[tambak]].
 
==Rencana==
Pada tahun [[2014]], direncanakan stasiun ini akan diaktifkan kembali untuk terminal peti kemas karena bertambahnya angkutan kontainerpeti kemas yang menuju [[Pelabuhan Tanjung Emas]]. Namun, mungkin juga, direncanakan akan dibangun stasiun baru yang tak jauh dari stasiun ini karena stasiun ini sudah rusak dan sudah dikelilingi oleh tambak.<ref>Majalah KA Edisi Mei 2014</ref>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
{{stasiun|Stasiun Semarang Tawang|Jalur kereta api Semarang Tawang-Semarang Pelabuhan|Stasiun Semarang Pelabuhan}}