Paris–Nice: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 46:
[[File:Alberto Contador Paris-Nice 2007.jpg|thumb|upright|[[Alberto Contador]] pada [[Paris–Nice 2007]]|alt=Cyclist in sunglasses on his bicycle]]
Sebelum balapan dimulai, balap edisi 2008 ditandai dengan perselisihan antara penyelenggara balapan ASO dan UCI. Pada & Maret, dua hari sebelum start, [[Pat McQuaid]] (presiden UCI) mengumumkan bahwa tim yang memulai balapan akan diskors oleh UCI. Pada hari tersebut, asosiasi tim (AIGCP) melakukan pemungutan suara dengan hasil mayoritas (15 setuju, dengan 8 abstain) memilih untuk mengikuti balapan. Selain itu, [[Pengadilan Arbitrase Olahraga]] (di mana tim [[UCI ProTour]] menjadi pihak tergugat) menyatakan tidak mampu menilai legalitas dari tiap hukuman yang mungkin diberikan kepada pembalap maupun tim.
==Warna kaus pimpinan==
Sejak tahun 2008, pimpinan keseluruhan mengenakan kaus kuning. Pada saat pendirian balapan pada tahun 1933, kaus pimpinan berwarna biru dan emas (warma menggambarkan matahari Mediterania, yang dipertahankan hingga tahun 1939). Pada tahun 1946, kaus pimpinan berwarna hijau. Pada tahun 1951, penyelenggara memilih untuk kaus kuning dengan hiasan oranye; dan diubah menjadi putih dari tahun 1955 hingga 2001. Pada tahun 2002, setelah balapan dibeli oleh Amaury Sport Organization, kaus pimpinan berwarna kuning dan putih hingga tahun 2007.
Kaus pimpinan klasemen point adalah hijau dari tahun 1954 hingga 1984, dan tidak terdapat klasemen point dari tahun 1985 hingga 1996. Hingga tahun 1999, kaus memiliki sponsor yang sama dengan kaus kuning (Beghin-Say). Kaus point adalah merah muda dan ungu pada tahun 2000 dan 2001, dan hijau dan putih dari tahun 2002 hingga 2006.
kaus raja tanjakan berwarna putih dengan polka dot merah (sama seperti pada Tour de France) sejak balapan diambil alih oleh ASO pada tahun 2002. Klasifikasi ini diperkenalkan pada tahun 1952, dan warna kaus telah berubah beberapa kali. Pada tahun 1970an warnanya adalah kuning dan merah; kemudian menjadi putih dan ungu. Pada tahun 1984 warna kaus menjadi kuning dan biru (warna sponsor Crédit Lyonnais); pada tahun berikutnya berubah menjadi biru. Agrigel menjadi sponsornya pada tahun 1990, dan mengubah warnanya menjadi kuning dan biru.
Pembalap muda terbaik mengenakan kaus warna putih sejak tahun 2007; Warna sebelumnya dalah biru dan putih dari tahun 2002 hingga 2006.
==Lokasi==
===Start===
Hingga tahun 1962, balapan dimulai dari Paris. Sejak tahun 1963, balapan dimulai dari paling sedikit 22 lokasi berbeda. Wilayah dengan tahun start terbanyak adalah [[Île-de-France (region)|Île-de-France]], termasuk sembilan dari [[Issy-les-Moulineaux]] (1980, 1983, 1984 dan 2002–2007) dan enam dari [[Fontenay-sous-Bois]] (1975 dan 1991–1995). Pada tahun 1982, balapan dimulai dari Luingne, di Provinsi Hainaut di Bergia. balapan kembali ke Paris pada tahun 1986, 1987, 1989, 1990 dan 2000. Empat kota lain di luar wilayah Paris yang telah menyelenggarakan start: [[Villefranche-sur-Saône]] pada tahun 1988, [[Châteauroux]] pada tahun 1996, [[Nevers]] pada tahun 2001 dan [[Amilly, Loiret|Amilly]] pada tahun 2008.
===Finish===
Finish dari tahapan terakhir dari Paris–Nice adalah di Nice dari tahun 1933 hingga 1968 (di Quai des États-Unis hingga tahun 1939 dan [[Promenade des Anglais]] dari tahun 1946 hingga 1968. Antara tahun 1968 dan 1995 balapan berakhir dengan sebuah time trial yeng menanjak menuju Col d'Eze, kecuali pada tahun 1977 ketika longsor menutupi jalan. Lima finish pertama yang berakhir di tanjakan merupakan pertarungan antara [[Eddy Merckx]] dan Raymond Poulidor, Merckx memenangkan tiga balapan pertama namun kalah dari Poulidor pada dua balapan berikutnya. Poulidor juga mencatat rekor waktu menanjak 20:04 untuk tanjakan tahun 1972. [[Joop Zoetemelk]] dari belanda memenangkan tahapan puncak pada tahun 1973 hingga 1975, juga memperoleh juara keseluruhan pada tahun 1974 dan 1975. Dia mengulangi hal tersebut pada tahun 1979, setahun setelah kemenangan rekan senegaranya [[Gerrie Knetemann]]. Tahapan ini melihat pemenang dari irlandia sembilan kali pada tahun 1980an: dari tahun 1982 hingga 1988 Sean Kelly memenangkan Paris–Nice tujuh kali dan tahapan Col d'Eze pada lima kesempatan, memecahkan rekor Poulidor pada tahun 1986. [[Stephen Roche]] (pemenang tahun 1981) kembali memenangkan tahapan tersebut pada tahun 1985, 1987 dan 1989. Empat pemenang lain di puncak yang juga memenangkan juara umum adalah: [[Tony Rominger]] pada tahun 1991 dan 1994, [[Jean-François Bernard]] pada tahun 1992 dan [[Alex Zülle]] pada tahun 1993. Pada tahun 1995, [[Vladislav Bobrik]] mengalahkan [[Laurent Jalabert]].
Pada tahun 1996, finish dipindahkan kembali ke Promenade des Anglais karena sedikitnya jumlah penonton di Col d'Eze dan untuk mengambil keuntungan pembiayaan dari kota Nice. Pada tahun 1996 dan 1997 tahapan terakhir merupakan time trial di jalanan Nice, masing-masing dimenangkan oleh [[Chris Boardman]] dan [[Viatcheslav Ekimov]]. Sejak tahun 1998 hingga 2011, tahapan terakhir merupakan balap jalan raya yang dimulai dan berakhir di Nice. dari tahun 1998 hingga 2002 tahapan berkahir dengan sprint, dengan pembalap Belgia [[Tom Steels]] menang dua kali. Pada tahun 2003, pemenang pecahan [[David Bernabeu]] didiskualifikasi karena gagal dalam tes doping. Sejak tahun 2005 hingga 2011 tahapan terakhir merupakan jalanan berbukit, melewati Col de la Porte, [[La Turbie]] dan Col d'Eze. Pada tahun 2007, [[Alberto Contador]] merebut tempat pertama dari [[Davide Rebellin]] dengan sebuah serangan di Col d'Eze. Pada tahun 2012 balapan kembali ke time trial di Col d'Eze, dimenangkan oleh [[Bradley Wiggins]] dan sekaligus meraih juara keseluruhan.
===Tahapan===
Nice paling banyak menjadi tuan rumah di finish tahapan (67 dari 68 edisi); Hanya balapan tahun 1991 yang tidak berakhir di Nice. Saint-Étienne menjadi ota tahapan sebanyak 58 kali, termasuk secara berturut-turut dari tahun 1935 hingga 1939 dan 1953 hingga 1995. Col d'Eze 29 kali menjadi tempat finish, diikuti oleh [[Nevers]] (20 finish, terutama pada tahun 1930an, 1950an, dan 1990an), [[Mandelieu]] (17 dari tahun 1979 hingga 1995, termasuk tiga di Col du Grand Duke), [[Vergèze]] (15 ) [[Cannes]] (14), [[Marseille]] (13), [[Montceau-les-Mines]] (12 dari tahun 1960 hingga 1966) dan [[Manosque]] (10).
Meskipun gunung secara tradisional dihindari dalam perencanaan Paris–Nice, bagian ini telah mengalami peningkatan peran di balapan. Sebagai tambahan dari Col d'Eze (yang menjadi tuan rumah finish dari tahun 1969 hingga 1995), jumlah finish di puncak gunung meningkat selama tahun 1980an.. Mont Faron (diperkenalkan tahun 1968) menjadi fnish tahapan pada tahun 1974, 1975, 1986–1992, 2002, 2003 dan 2005, begitu juga dengan Chalet-Reynard di [[Mont Ventoux]] pada tahun 1984, 1986 dan 1987 dan Col du Grand Duke di Mandelieu la Napoule dari tahun 1991 hingga 1993. Balapan 1986 memiliki tiga tahapan yang berakhir di puncak gunung. [[Mont Serein]] pada taun 2008 dan pegunungan Lure mountain pada tahun 2009 merupakan dua tambahan di puncak; pegunungan Lure sebelumnya tidak pernah dilewati balapan besar.
==Referensi==
| |||