Wikipedia

Ethiopian Airlines: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Ilham pintar (bicara | kontrib)
32 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler
Ahmaditya Irsyad (bicara | kontrib)
1.555 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{Infobox Airline
{{Infobox_Airline |
| airline = Ethiopian Airlines|
| logo = Ethiopian Airlines Logo.svg|
| logo_size = 250px|
| IATA = ET|
| ICAO = ETH|
| callsign = ETHIOPIAN|
| founded =[[ 21 Desember 1945]]| (68 tahun yang lalu)
| commenced = 8 April 1946
headquarters=[[Addis Ababa]], [[Ethiopia]]|
| hubs = [[Bandar Udara Internasional Bole]]
key_people=[[Seyoum Mesfin]] ([[Chairman]]), [[Girma Wake]] ([[CEO]])|
| frequent_flyer = ShebaMiles
hubs=[[Bandar Udara Internasional Bole]] Addis Ababa|
| lounge =
frequent_flyer=[[ShebaMiles]]|
<div>
alliance= [[Star Alliance]]|
*Cloud Nine Lounge
fleet_size=32 (10 dalam pesanan)|
*ShebaMiles Lounge
destinations=80 (10 akan ditambah dalam 3 tahun) (2008)|
| alliance = [[Star Alliance]]
company_slogan=Africa's World Class Airline|
| fleet_size = 64
website= http://www.ethiopianairlines.com|
| destinations = 97 (80 Penumpang + 17 Kargo)
| parent = [[Ethiopia|Pemerintah Ethiopia]] (100%)
| company_slogan = The New Spirit of Africa
| headquarters = [[Bandar Udara Internasional Bole]], [[Addis Ababa]]
| key_people = www.ethiopianairlines.com%7C
<div>
*Addisu Legesse (Chairman)
*Tewolde Gebremariam (CEO)
| website =
}}
'''Ethiopian Airlines''' merupakan sebuahadalah [[maskapai penerbangan]] nasional Ethiopia yang berbasis di [[Addis Ababa]], [[Ethiopia]]. EthiopianPada merupakanmasa ini, maskapai nasionalini Ethiopiatelah danmerencanakan mengoperasikansebuah penerbanganprogram kargoyang danbernama penumpang"Vision internasional2025" menujuyang 80menargetkan kotamaskapai diuntuk seluruhmenjadi dunia,sebuah jugagrup penerbanganterintegritas domestikdengan menujubisnis 28inti kotayang menghasilkan keuntungan sebesar AS$1 Milyar & melayani 116 destinasi Internasional dan penerbanganDomestik serta mendukung negara dalam jumlah penumpang pada program tahun kunjungan Ethiopia dan kargodidukung charter.dengan Basis7 utamanyaperusahaan, terletakmembuat dimaskapai [[Bandarini Udarabersiap Internasionalmenjadi Bole]],salah Addissatu Ababa.<refmaskapai name="FI">[[Flightyang International]]paling 3bersinar Aprildi 2007</ref>Afrika.
 
== Sejarah ==
=== Dekade 1920-1950an: Awal Pendirian, Penjajahan dan Berkembang ===
Ethiopian Airlines didirikan pada [[30 Desember]] [[1945]] oleh Raja [[Haile Selassie]] dengan dukungan dari [[TWA]]. Operasinya dimulai pada [[8 April]] [[1946]] dengan penerbangan mingguan antara Addis Ababa dan [[Cairo]] dengan 5 pesawat [[Douglas DC-3]].<ref>Camerapix, ''Spectrum Guide to Ethiopia'' (Brooklyn: Interlink, 2000), p. 296</ref>
[[Berkas:Ethiopian_Airlines_Douglas_DC-3_Groves.jpg|thumb|left|Douglas DC-3 Ethiopian Airlines sedang berada di Bandara Internasional Bole, Addis Ababa.]]
[[Berkas:ET-AAY_DC-6B_Ethiopian_A-l_FRA_08DEC67_(5574946065).jpg|thumb|left|Douglas DC-6 Ethiopian Airlines sedang mengadakan pemuatan barang di[[Bandara Internasional Frankfurt]].]]
 
Penerbangan Komersial di Ethiopia dapat di telusuri jejaknya pada dekade 1920an, dimana maskapai ini mengawali operasional penerbangan dengan layanan penerbangan pos dan tak lama kemudian, saat [[Italia]] masuk ke Ethiopia dan menjajah, maskapai ini melayani penerbangan ke [[Roma]], Italia. Barulah pada akhir [[Perang Dunia 2]], maskapai ini beroperasi secara resmi dibawah nama Ethiopian Air Lines pada bulan Desember 1945 dengan personil yang mendapatkan pendidikan dari [[Trans World Airlines]], untuk mengisi manajerial dan kru pesawat dan tentunya, sebagai bentuk bantuan sekutu bagi negara yang tidak cukup uang setelah perang.
Penerbangan jarak jauhnya dimulai menuju [[Frankfurt]] pada 1958 dan meresmikan penerbangan jet pertamanya pada Januari 1963 dari Addis Ababa menuju [[Nairobi]]. Pada 1965, perusahaan ini berubah yang awalnya merupakan korporasi menjadi perusahaan bersama dan namanya berubah dari Ethiopian Air Lines menjadi Ethiopian Airlines. Sahamnya dimiliki seluruhnya oleh Pemerintah Ethiopia dan memiliki 4,700 karyawan (Maret [[2007]])<ref name="FI"/>.
 
Armada awal maskapai ini terdiri dari 6 pesawat [[Douglas DC-3]] yang nantinya melayani rute penerbangan internasional menuju [[Aden]], [[Asmara]], [[Djibouti]] & [[Kairo]] serta [[Khartoum]] dari Addis Ababa pada bulan April 1946 dan layanan domestik dimulai pada tahun 1951 dengan tujuan ke [[Addis]], [[Dire Dawa]], [[Gondar]] & [[Jimma]] dan tidak hanya itu saja, personil pilot dan pramugari juga memiliki tugas yang lebih dari dasarnya yaitu, menjual tiket, memasukkan bagasi dan mengatur muatan, belum lagi jika maskapai terbang ke daerah perintis, mereka harus menghadapi medan yang sulit, baik mendarat m,aupun lepas landas.
Walaupun awalnya membutuhkan teknisi dan pilot asal Amerika, pada ulang tahunnya yang ke-25 pada [[1971]], Ethiopian Airlines dikelola sepenuhnya oleh orang Ethiopia. Telah digambarkan oleh Ethiopianis Paul B. Henze sebagai "salah satu maskapai paling menguntungkan di Dunia Ketiga",<ref>Paul B. Henze, ''Layers of Time: A History of Ethiopia'', (New York: Palgrave, 2000), p. 246.</ref> noting that the airline was featured by ''[[The Economist]]'' as an example of excellence. <ref>"In Search of Excellence, the Hard Way", ''The Economist'', [[31 December]] [[1987]].</ref> menandai bahwa maskapai ini pernah dimasukkan oleh ''[[The Economist]]'' sebagai contoh keunggulan perusahaan. Pada 1998, Ethiopian memulai penerbangan trans-Atlantik. Seperti [[South African Airways]], [[TAAG Angola Airlines]], [[Egyptair]], [[Royal Air Maroc]], [[Tunisair]] dan [[Kenya Airways]], Ethiopian merupakan satu dari beberapa maskapai Afrika yang menguntungkan.
[[Berkas:Ethiopian_Airlines_Fokker.jpg|thumb|right|250px|Ethiopian Airlines [[Fokker 50]] di Bandar Udara [[Lalibela]].]]
Maskapai ini menyediakan penerbangan menuju [[Asmara, Eritrea|Asmara]] di [[Eritrea]] selama beberapa tahun hingga perang sipil antara kedua negara pada 1998. Pada [[2002]], maskapai ini berhasil mengangkut 1,054,687 penumpang. Karyawannya berjumlah 4,539 pada bulan Januari 2005.{{Fact|date=May 2007}} Ethiopian Airlines mengumumkan "Vision 2010" beberapa tahun yang lalu, yang mana menargetkan untuk meningkatkan keuntungan net maskapai hingga 1 Miliar Dolar AS dan karyawannya mencapai 6,000 orang. Maskapai tersebut meluncurkan program frequent flyer yang disebut "Sheba Miles" untuk mengenang [[Ratu Sheba]] yang legendaris.
 
Pada tahun 1947, maskapai ini melayani rute terjauh yang pernah Douglas DC-3 lakukan, yaitu terbang selama 11 jam menuju [[Mumbai]], [[India]] dan pesawat ini juga dilibatkan dalam operasi gabungan [[BOAC]] dalam menyediakan penerbangan dari Addis Ababa menuju [[Nairobi]], [[Kenya]].
== Kota Tujuan ==
{{main|Kota tujuan Ethiopian Airlines}}
Memasuki dekade 1950an, maskapai ini melakukan pembelian [[Convair 240]] sebanyak 3 armada untuk mendukung operasional rute Internasional mereka dan sebelum menarik diri, TWA sebagai penyedia pendidikan untuk personil Ethiopian, TWA mendonasikan sebuah pesawat [[Lockheed Constellation]] sebagai pesawat kerajaan tetapi sang kaisar, [[Haile Selassie]] memberikan pesawat dari TWA tersebut untuk menunjang operasional armada mereka dan beberapa bulan kemudian, maskapai ini menggunakan pesawat hibah tersebut untuk membuka rute menuju [[Athena]], [[Yunani]] dengan perhentian di Kairo dengan frekuensi terbang 2 kali seminggu pada tanggal 10 Juni sayangnya, beberapa bulan kemudian pesawat ini jatuh di [[Gurun Rub Al-Khali]] tanpa menimbulkan korban jiwa.
 
Pada tahun 1958, maskapai ini meresmikan penerbangan "Trans-Afrika" menuju [[Monrovia]], [[Liberia]] dengan perhentian di Khartoum & [[Accra]], [[Ghana]] dan hingga akhir dekada 1950an, maskapai ini menutup buku operasional mereka dengan perkembangan yang terus meningkat.
== Kargo ==
Ethiopian Airlines Cargo mengoperasikan 2 pesawat kargo [[Boeing 757]]-200PF<ref name="ET fleet">[http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=ET&al_op=1 ''Ethiopian Airlines fleet @ CH-Aviation]</ref> menuju kota-kota di Afrika, Timur Tengah, India dan Eropa. <ref>[http://www.ethiopianairlines.com/cargo/cargonetwork.aspx ''Ethiopian Cargo Network]</ref>.
 
== Dekade 1960-1970an: Ekspansi & Perubahan Nama ==
[[Berkas:Ethiopian_Airlines_Boeing_720-060B_Fitzgerald.jpg|thumb|Boeing 720-060B Ethiopian Airlines di [[Bandara London Heathrow]].]]
[[Berkas:B707_ETHIOPIAN_AIRWAYS_(12395125894).jpg|thumb|Boeing 707 Ethiopian diparkir di NSA (Night Stop Apron).]]
 
Memasuki dekade 1960an, pada tahun 1960an, maskapai ini memindahkan pangkalannya dari Bandara Lidetta ke Bandara yang baru selesai dibuat yaitu, Bole. Disamping pemindahan pangkalan, maskapai ini juga mendatangkan armada jet terbaru sebanyak 2 armada yang dibeli dari [[Boeing]], yakni [[Boeing 720]] pada bulan Desember 1962 untuk menambah rute jarak jauh yang potensial bagi maskapai ini seperti ke Madrid & Athena dan melakukan ekspansi besar-besaran, terutama di Benua [[Afrika]] yaitu ke [[Lagos]] & [[Kano]] pada bulan November 1960 dan [[Eropa]], yaitu ke [[Madrid]] (Januari 1963); [[Roma]] (Juni 1964).Pada tahun 1965, maskapai ini mengubah sedikit namanya dari Ethiopian Air Lines menjadi Ethiopian Airlines, selanjutnya pada bulan Februari 1967, maskapai ini memesan pesawat yang lebih besar yaitu, [[Boeing 707|Boeing 707-300C]] yang dapat di konversi menjadi kargo atau penumpang/kargo dengan pesawat ini, maskapai Ethiopian juga membuka rute ke [[Paris]] & [[London]].
Selama 5 bulan pertamanya pada [[2007]], divisi kargo Ethiopian Airlines telah menyewa 2 [[DC-10]]-30F dari [[World Airways]]<ref>World Airways signs DC-10 Cargo contract with Ethiopian Airlines ([http://www.worldairways.com/news/20061228.htm ''World Airways'' online])28 December 2006</ref> utnuk menambah kapasitas pada jaringannya.
 
== Dekade 1980-1990an: Keberhasilan & Keberuntungan ==
Pada [[Juli]] [[2007]], Ethiopian Airlines telah mengumumkan penandatanganan perjanjian pembelian sebuah [[MD-11]]F yang dikirim pada [[Januari]] [[2009]], dan juga keinginannya untukmenyewa MD-11F pada tahun yang sama.<ref>Ethiopian and BCC Sign Deal for MD-11 Freighter Aircraft ([http://www.ethiopianairlines.com/news/report.aspx?nid=177 ''Ethiopian Airlines'' online])26 July 2007</ref>
 
[[File:Boeing_767-33A(ER),_Ethiopian_Airlines_JP6547444.jpg|thumb|Boeing 767-300(ER) Ethiopian Airlines melintas di [[Bandara Internasional Fiumicino]].]]
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Armada Kargo Ethiopian Airlines'''
|- bgcolor=lightgreen
!Pesawat
!Jumlah
!Kapasitas{{br}}(berat maks.)
!Keterangan
|-
|[[Boeing 757-200|Boeing 757-200F]]
|2
|
|
|-
|[[McDonnell Douglas MD-11|McDonnell Douglas MD-11F]]
|1{{br}}pesanan
|
|Pengiriman pada 2009
|-
!Jumlah pesawat
|'''2'''{{br}}+1{{br}}pesanan
|'''Update: September 2007'''
|}
</center>
 
== Code Sharing Agreement & Kota Tujuan ==
== Insiden dan Kecelakaan ==
{{main|Kota tujuan Ethiopian Airlines}}
{{Fact|date=May 2007}}
Sejak [[1970]],File:Ethiopian terdapatAirlines duadestinations kecelakaanmap.png|thumb|left|Jaringan fatalRute yangPenumpang melibatkandan Kargo Ethiopian Airlines.]]
Berikut beberapa rekanan Code Sharing Agreement Ethiopian Ailrines:
* [[15 September]] [[1998]] - sebuah Ethiopian Airlines [[Boeing 737]] lepas landas dari Bahir, Dar, Ethiopia, kemudian kedua mesin mengisap beberapa merpati. Sebuah mesin mati dan mesin kedua mengalami peristiwa yang sama saat mendarat darurat di bandara. Ketika mendarat darurat, 31 dari 105 penumpang tewas.
{{Div col|cols=3}}
* [[23 November]] [[1996]], tiga pembajak menguasai sebuah [[Boeing 767]] milik [[Ethiopian Airlines Penerbangan 961]]. Penerbangan tersebut merupakan yang pertama dalam rute [[Addis Ababa]]-[[Nairobi]]-[[Brazzaville]]-[[Lagos]]-[[Abidjan]]. Pembajak memaksa pilot untuk terbang ke [[Australia]]. Terbang di sepanjang pesisir pantai Afrika, ATC Nairobi menyarankan mereka untuk mendarat di [[Mombasa]]. Kemudian, bahan bakar pesawat habis dan salah satu mesin pesawat mati. Saat mendarat di dekat [[Moroni]] di [[Kepulauan Komoro]], pesawat terbang tanpa bahan bakar dan mendarat di air 500m lepas pantai. 123 dari 175 penumpang dan awak kabin tewas. Pilot, Kapten Leul Abate menjadi orang minggu ini pada sebuah media AS karena telah melakukan pendaratan di laut dengan baik dan dapat menyelamatkan beberapa penumpang. Semua pembajak diperkirakan tewas.[http://www.airdisaster.com/special/ethiopian961.shtml]
* [[Air China]]<ref name="Ethiopian, Air China move forward on codeshare" /><ref name="Ethiopian Signs Code Share Deal with Air China" />
* [[Air India]]
* [[Asiana Airlines]]<ref name="Ethiopian Airlines to code share with Asiana" /><ref name="Ethiopian Signs Code Share Agreement with Asiana Airlines" />
* [[ASKY Airlines]]
* [[Austrian Airlines]]<ref name="Star Alliance Members, Ethiopian and Austrian Airlines, Enter into Codeshare Agreement" />
* [[Brussels Airlines]]<ref name="Ethiopian and Brussels Set to Launch Codeshare Agreement" />
* [[EgyptAir]]
* [[Kuwait Airways]]
* [[LAM Mozambique Airlines]]<ref>{{cite press release|publisher= Ethiopian Airlines|date= {{date|2011-5-4}}|title= Ethiopian Code Share with Mozambique Airlines|url= http://www.ethiopianairlines.com/en/news/prarchive.aspx?id=228|archiveurl= http://www.webcitation.org/67YXjANPt|archivedate= {{date|2012-5-10}}|accessdate= {{date|2012-5-10}}}}</ref>
* [[Lufthansa]]<ref>{{cite press release|publisher= Ethiopian Airlines|date={{date|2009-11-18}}|title= Ethiopian Enhances Cooperation with Lufthansa|url= http://www.flyethiopian.com/en/news/prarchive.aspx?id=134|archiveurl= http://www.webcitation.org/67YXqEjDB|archivedate= {{date|2012-5-10}}|accessdate= {{date|2012-5-10}}}}</ref><ref>{{cite press release|publisher= Ethiopian Airlines|date= {{date|2008-12-1}}|title= Ethiopian Strengthens Codeshare with Lufthansa|url= http://www.flyethiopian.com/en/news/prarchive.aspx?id=107|archiveurl= http://www.webcitation.org/67YY2zQjQ|archivedate= {{date|2012-5-10}}|accessdate= {{date|2012-5-10}}}}</ref>
* [[Oman Air]]<ref name="Ethiopian Airlines and Oman Air Enter in to Code Share Agreement" />
* [[Rwandair]]
* [[Scandinavian Airlines System|SAS]]<ref name="Ethiopian Code share with Scandinavian Airlines"/>
* [[Saudia|Saudi Arabian Airlines]]<ref>{{cite press release|publisher= Ethiopian Airlines|date= {{date|2008-12-5}}|title= Ethiopian Enters Codeshare with Saudi Arabian Airlines|url= http://www.ethiopianairlines.com/en/news/prarchive.aspx?id=88|archiveurl= http://www.webcitation.org/689cm4crv|archivedate= {{date|2012-6-3}}|accessdate= {{date|2012-6-3}}}}</ref>
* [[Singapore Airlines]]<ref>{{cite press release|title= SIA and Ethiopian Airlines Expand Codeshare Agreement|publisher= Ethiopian Airlines|date= {{date|2013-11-26}}|url= http://www.ethiopianairlines.com/en/news/prarchive.aspx?id=478|archiveurl= http://archive.is/zWjul|archivedate= {{date|2013-12-3}} }}</ref>
* [[South African Airways]]<ref name="Ethiopian Airlines and South African Airways Enhance Cooperation" />
* [[Turkish Airlines]]
{{Div col end}}
 
== Armada ==
ArmadaBerikut daftar armada Ethiopian Airlines telah mencakup ([[Agustus]] [[2007]])<ref name="ET fleet"/>:
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="34" style="border-collapse:collapse;text-align:center"
|+ '''Armada Ethiopian Airlines Fleet'''
! colspan="8" style="background:#ce2029;"|<span style="color:white;">Passenger Fleet
|- bgcolor=lightgreen
|- style="background:#ce2029;"
!Pesawat
! rowspan="2" | <span style="color:white;">Aircraft</span>
!Jumlah
! rowspan="2" style="width:60px;" | <span style="color:white;">In Service</span>
!Penumpang{{br}}<small>(Cloud Nine/Economy)</small>
! rowspan="2" style="width:25px;" | <span style="color:white;">Orders</span>
!Keterangan
! rowspan="2" style="width:25px;" | <span style="color:white;">Options</span>
! colspan="3" | <span style="color:white;">Passengers</span>
! rowspan="2" | <span style="color:white;">Notes</span>
|- style="background:#ce2029;"
! style="width:25px;" | <abbr title="Cloud Nine"><span style="color:white;">P</span></abbr>
! style="width:25px;" | <abbr title="Economy"><span style="color:white;">Y</span></abbr>
! style="width:25px;" | <span style="color:white;">Total</span>
|-
|[[Airbus A350|Airbus A350-900]]
|[[Boeing 737#737-200 series|Boeing 737-200]]
|1—
|14
|—
|colspan="3"|<abbr title="To be announced">TBA</abbr>
|Expected <abbr title="Entry Into Service">EIS</abbr>: 2017<ref>{{cite news|title=Ethiopian Airlines confirma a Airbus un pedido de 12 aviones A350 XWB por más de 1.900 millones|url= http://www.finanzas.com/noticias/economia/2009-11-16/217949_ethiopian-airlines-confirma-airbus-pedido.html|archiveurl= http://archive.is/BKEG|archivedate= {{Date|2012-6-30}}|agency= Noticias EUROPAPRESS|newspaper= finanzas.com|date= 16 November 2009|language= Spanish|trans_title= Ethiopian Airlines confirms an order to Airbus for 12 A350 XWB aircraft in a deal worth more than € 1,900 million}}</ref>
|-
|[[Boeing 737#737-700 series|Boeing 737-700737–700]]
|5
|—
|—
|16
|102
|118
|3 pesawat dipinjam.
|
|-
|[[Boeing 757737#737-800 series|Boeing 757-200737–800]]
|9
|5
|158—
|16
|138
|154
|
|-
|rowspan=3|[[Boeing 767757|Boeing 767-200ER757–200]]
|1
|rowspan=3|—
|rowspan=3|—
|rowspan=3|16
|154
|170
|
|-
|2
|155
|171
|
|-
|1
|[[Boeing 767|Boeing 767-300ER]]
|8159
|175
|
|-
|rowspan=7|[[Boeing 767|Boeing 767-300ER]]
|1
|rowspan=7|—
|rowspan=7|—
|rowspan=5|24
|208
|232
|rowspan=7|1 pesawat di sewa & dipensiunkan tahun 2017/8<ref name="After 787 Delivery Ethiopian’s Plan Now Calls For Narrowbody Order"/>
|-
|1
|210
|234
|-
|2
|211
|235
|-
|2
|213
|237
|-
|3
|221
|245
|-
|2
|rowspan=2|30
|190
|220
|-
|1
|195
|225
|-
|[[Boeing 777|Boeing 777-200LR]]
|6
|&mdash;
|—
|34
|287
|321
|
|-
|[[FokkerBoeing F50777|FokkerBoeing 50777-300ER]]
|2<ref name="Boeing Delivers Ethiopian Airlines First 777-300ER" />
|5
|522
|—
|34
|365
|399
|
|-
|[[Boeing 787#787-8|Boeing 787–8]]
|[[de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter|De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 300]]
|17
|176
|2
|24
|246
|270
|
|-
|rowspan=2|[[Q400|Bombardier Dash 8 Q400]]
|[[Boeing 787#787-8|Boeing 787-8]]
|6
|(8 pesanan)
|—
|rowspan="2"|—
|—
|78
|78
|rowspan=2|
|-
|7
|8<ref name="Palma Holding firms up to eight Bombardier Q400s for Ethiopian Airlines" />
|7
|64
|71
|-
! colspan="8" style="background:#ce2029;"|<span style="color:white;">Cargo Fleet
|-
|[[Boeing 757-200PCF]]
|2
|—
|—
|rowspan="3" colspan="3" {{n/a}}
|
|EIS 2008
|-
|[[Boeing 787#787-9|Boeing 787-9777F]]
|2
|(2 pesanan)
|4{{#tag:ref|Two aircraft to be leased from [[GECAS]].<ref name="Ethiopian to grow Boeing 777F fleet to six"/>|group="nb"}}
|—
|
|EIS 2008
|-
|[[McDonnell Douglas MD-11F]]
!Jumlah pesawat
|2
|'''26'''{{br}}(10 pesanan)
|—
|'''Update: September 2007'''
|—
|
|-
|'''Total'''
|'''64'''
|'''39'''
|'''2'''
|colspan="4"|
|}
</center>
 
== Insiden dan Kecelakaan ==
{{Fact|date=May 2007}}
Sejak [[1970]], terdapat dua kecelakaan fatal yang melibatkan Ethiopian Airlines.
* [[15 September]] [[1998]] - sebuah Ethiopian Airlines [[Boeing 737]] lepas landas dari Bahir, Dar, Ethiopia, kemudian kedua mesin mengisap beberapa merpati. Sebuah mesin mati dan mesin kedua mengalami peristiwa yang sama saat mendarat darurat di bandara. Ketika mendarat darurat, 31 dari 105 penumpang tewas.
* [[23 November]] [[1996]], tiga pembajak menguasai sebuah [[Boeing 767]] milik [[Ethiopian Airlines Penerbangan 961]]. Penerbangan tersebut merupakan yang pertama dalam rute [[Addis Ababa]]-[[Nairobi]]-[[Brazzaville]]-[[Lagos]]-[[Abidjan]]. Pembajak memaksa pilot untuk terbang ke [[Australia]]. Terbang di sepanjang pesisir pantai Afrika, ATC Nairobi menyarankan mereka untuk mendarat di [[Mombasa]]. Kemudian, bahan bakar pesawat habis dan salah satu mesin pesawat mati. Saat mendarat di dekat [[Moroni]] di [[Kepulauan Komoro]], pesawat terbang tanpa bahan bakar dan mendarat di air 500m lepas pantai. 123 dari 175 penumpang dan awak kabin tewas. Pilot, Kapten Leul Abate menjadi orang minggu ini pada sebuah media AS karena telah melakukan pendaratan di laut dengan baik dan dapat menyelamatkan beberapa penumpang. Semua pembajak diperkirakan tewas.[http://www.airdisaster.com/special/ethiopian961.shtml]
 
 
 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Ethiopian_Airlines"