Spar (penerbangan): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
SamanthaPuckettIndo (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Kenrick95Bot (bicara | kontrib)
k Bot: Penggantian teks otomatis (-adalah merupakan +adalah)
Baris 1:
[[Berkas:Wood and fabric wing structure.jpg|250px|jmpl]]
[[Berkas:Airplane-Wing-Part-Diagram-Terminology.png|250px|jmpl]]
Dalam pesawat sayap tetap, '''spar''' adalah merupakan sebuah anggota struktural utama dari sayap, terletak di spanwise di sudut kanan (atau sekitar itu tergantung pada sayap menyapu) ke badan pesawat. Spar membawa beban penerbangan dan berat sayap sementara di tanah. Anggota struktural dan membentuk lainnya seperti tulang rusuk dapat melekat pada spar, dengan konstruksi stressed skin kulit stres juga berbagi beban di mana ia digunakan. Mungkin ada lebih dari satu spar di sayap atau tidak sama sekali. Namun, di mana singgle spar tiang tunggal membawa sebagian besar beban di atasnya, itu dikenal sebagai main spar tiang utama.
 
Spar juga digunakan dalam permukaan pesawat aerofoil lain seperti tailplane dan sirip dan melayani fungsi yang sama, meskipun beban ditransmisikan mungkin berbeda dari spar sayap.