STCW: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
MrRezaNas (bicara | kontrib)
←Membuat halaman berisi '| name = Konvensi Internasional tentang standar latihan, sertifikasi dan dinas jaga untuk pelaut | long_name = | image = | image...'
Tag: tanpa kategori [ * ] mengosongkan halaman [ * ]
 
MrRezaNas (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
| name = Konvensi Internasional tentang standar latihan, sertifikasi dan dinas jaga untuk pelaut
| long_name =
| image =
| image_width =
| caption =
| type =
| date_drafted =
| date_ditandatangani = 7 Juli 1978
| lokasi_signed = London, Britania Raya
| date_sealed =
| date_diberlakukan = 28 April 1984
| kondisi_effective = 25 ratifications, the combined merchant fleets of which constitute not less than 50% of the gross tonnage of the world's merchant shipping of ships of 100 gross tonnage or more
| date_expiration =
| signatories =
| angggota = 158
| penyimpan =Secretary-General of the Inter-Governmental Maritime Consultative Organization (IMCO)
| language =
| bahasa = English, French, Russian and Spanish
| website =
| wikisource =
}}
 
'''Konvensi Internasional tentang standar latihan, sertifikasi dan dinas jaga untuk pelaut (atau STCW)''', 1978 menetapkan kualifikasi standar untuk kapten, perwira dan petugas penjaga diatas kapal niaga yang berlayar. STCW dilahirkan pada 1978 dari konferensi Organisasi Maritim Internasional (IMO) di London, dan mulai diterapkan pada tahun 1984. Konvensi ini mengalami perubahan yang besar pada tahun 1995.
 
Baris 33 ⟶ 11:
Kesulitan-kesulitan yang dapat timbul untuk kapal kapal dari negara bagian yang tidak tergabung dalam anggota dari konvensi ini adalah salah satu alasan mengapa konvensi ini telah diterima oleh banyak negara. Sejak 2014, Konvensi STCW telah mempunyai 158 anggota, yang mewakilkan 98.8 persen dari tonase pengapalan dunia.
 
==1995Revisi revision1995==
Pada 7 Juli 1995 IMO mengadopsi revisi menyeluruh dari STCW. Mereka juga memasukkan pengajuan untuk mengembangkan Undang-Undang STCW yang baru, yang akan berisi tentang detil teknis yang berhubungan dengan ketentuan-ketentuan dari konvensi. Amandemen-Amandemen ini mulai diberlakukan pada 1 Februari 1997. Implementasi secara keseluruhan didapatkan pada 1 Februari 2002. Pelaut yang telah memegang lisensi diberi pilihan untuk memperbarui lisensi itu berdasarkan aturan lama dari ''Konvensi 1978'' saat periode akhir 1 February 2002. Pelaut yang memasuki program latihan setelah 1 Agustus 1998 diperlukan untuk memenuhi standar kompetensi dari ''Amandemen 1995'' yang baru.