Ethiopian Airlines: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k →Armada |
|||
Baris 35:
Penerbangan Komersial di Ethiopia dapat di telusuri jejaknya pada dekade 1920an, dimana maskapai ini mengawali operasional penerbangan dengan layanan penerbangan pos dan tak lama kemudian, saat [[Italia]] masuk ke Ethiopia dan menjajah, maskapai ini melayani penerbangan ke [[Roma]], Italia. Barulah pada akhir [[Perang Dunia 2]], maskapai ini beroperasi secara resmi dibawah nama Ethiopian Air Lines pada bulan Desember 1945 dengan personil yang mendapatkan pendidikan dari [[Trans World Airlines]], untuk mengisi manajerial dan kru pesawat dan tentunya, sebagai bentuk bantuan sekutu bagi negara yang tidak cukup uang setelah perang.
Armada awal maskapai ini terdiri dari 6 pesawat [[Douglas DC-3]] yang nantinya melayani rute penerbangan internasional menuju [[Aden]], [[Asmara]], [[Djibouti]] & [[Kairo]] serta [[Khartoum]] dari Addis Ababa pada bulan April 1946 dan layanan domestik dimulai pada tahun 1951 dengan tujuan ke [[Addis]], [[Dire Dawa]],
Pada tahun 1947, maskapai ini melayani rute terjauh yang pernah Douglas DC-3 lakukan, yaitu terbang selama 11 jam menuju [[Mumbai]], [[India]] dan pesawat ini juga dilibatkan dalam operasi gabungan [[BOAC]] dalam menyediakan penerbangan dari Addis Ababa menuju [[Nairobi]], [[Kenya]].
Memasuki dekade 1950an, maskapai ini melakukan pembelian [[Convair 240]] sebanyak 3 armada untuk mendukung operasional rute Internasional mereka dan sebelum menarik diri, TWA sebagai penyedia pendidikan untuk personil Ethiopian, TWA mendonasikan sebuah pesawat [[Lockheed Constellation]] sebagai pesawat kerajaan tetapi sang kaisar, [[Haile Selassie]] memberikan pesawat dari TWA tersebut untuk menunjang operasional armada mereka dan beberapa bulan kemudian, maskapai ini menggunakan pesawat hibah tersebut untuk membuka rute menuju [[Athena]], [[Yunani]] dengan perhentian di Kairo dengan frekuensi terbang 2 kali seminggu pada tanggal 10 Juni sayangnya, beberapa bulan kemudian pesawat ini jatuh di
Pada tahun 1958, maskapai ini meresmikan penerbangan "Trans-Afrika" menuju [[Monrovia]], [[Liberia]] dengan perhentian di Khartoum & [[Accra]], [[Ghana]] dan hingga akhir dekada 1950an, maskapai ini menutup buku operasional mereka dengan perkembangan yang terus meningkat.
| |||