Uji keterbacaan Flesch-Kincaid: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Pai Walisongo (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
'''Uji keterbacaan Flesch-Kincaid''' adalah sebuahuji tes[[keterbacaan]] yang dirancang untuk menunjukkan kesulitan pemahaman ketika membaca sebuah tulisan kontemporer [[bahasa Inggris]] akademik. Ada dua tes, ''Flesch Reading Ease'', dan ''Flesch–Kincaid Grade Level''. Meskipun mereka menggunakan langkah-langkah inti yang sama (panjang kata dan kalima), mereka memiliki faktor pembobotan yang berbeda. Hasil dua tes berkorelasi terbalik antara: teks dengan skor yang relatif tinggi pada tes kemudahan membaca harus memiliki skor yang lebih rendah pada tes Grade Level. [[Rudolf Flesch]] merancang kedua sistem, sementara [[J. Peter Kincaid]] mengembangkan sistem kedua untuk [[Angkatan Laut Amerika Serikat]].<ref name="kincaidetal1975">Kincaid, J.P., Fishburne, R.P., Rogers, R.L., & Chissom, B.S. (1975). Derivation of New Readability Formulas (Automated Readability Index, Fog Count, and Flesch Reading Ease formula) for Navy Enlisted Personnel. Research Branch Report 8-75. Chief of Naval Technical Training: Naval Air Station Memphis.</ref>
 
Uji ini pertama kali digunakan oleh [[Angkatan Darat Amerika Serikat]] untuk mengkaji tingkat kesulitan dokumen manual teknis pada tahun 1978 dan segera menjadi standar [[Departemen Pertahanan Amerika Serikat]]. [[Pennsylvania]] adalah negara bagian pertama di Amerika Serikat yang mewajibkan polis [[asuransi]] mobil ditulis dengan tingkat kesulitan baca tidak lebih dari tingkat kelas sembilan (setara dengan usia 14 sampai 15 tahun) menurut pengukuran uji ini. Hal ini kini merupakan syarat lazim di banyak negara bagian lain dan digunakan pula untuk dokumen-dokumen legal lainnya.<ref name="McClure1987">{{cite journal |author=McClure G |title=Readability formulas: Useful or useless. (an interview with J. Peter Kincaid.) |year=1987 |journal=IEEE Transactions on Professional Communications |volume=30 |pages=12–15}}</ref>