Chevrolet Volt: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k fixing dead links |
|||
Baris 25:
}}
'''Chevrolet Volt''' adalah sebuah [[kendaraan listrik hibrida plug-in]] yang diproduksi oleh [[General Motors]]. Mobil ini mulai dijual di beberapa negara bagian di Amerika Serikat dimulai pada pertengahan Desember 2010, dan saat ini Volt merupakan mobil kompak dengan pemakaian bahan bakar [[Ekonomi bahan bakar pada mobil|paling efisien]] yang dijual di [[Amerika Serikat]], seperti yang dikemukakan oleh [[Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat]] (EPA).<ref name=EPAMost>{{cite web|url=http://www.fueleconomy.gov/feg/best/bestworstnf.shtml|title=2011 Most Efficient Cars by EPA Size Class* (including Electric Drive Vehicles)|publisher=fueleconomy.gov|author=[[U.S. Department of Energy]] and [[U.S. Environmental Protection Agency]]|date=2011-06-03 (Last updated)|accessdate=2011-06-03}} ''Note: The Volt is the most fuel efficient in the compact class, while the Nissan Leaf is the most fuel efficient in the midsize class and across all classes. Excluding electric drive vehicles, the Toyota Prius becomes the most fuel efficient midsize''.</ref><ref name=MiamiMost>{{cite web|url=http://www.miamiherald.com/2010/11/24/1942214/2011-chevrolet-volt-rated-at-93.html|title=2011 Chevrolet Volt Rated at 93 MPGe |publisher=MiamiHerald.com |date=2010-11-24|accessdate=2011-06-03|archiveurl=http://web.archive.org/web/20121004153237/http://www.miamiherald.com/2010/11/24/1942214/2011-chevrolet-volt-rated-at-93.html|archivedate=2012-10-04}}</ref>
Menurut General Motors, Volt dapat menempuh jarak 25 sampai 50 mil (40-80 km) hanya dengan [[baterai ion litium]]nya saja. EPA sendiri mengatakan bahwa jarak tempuh motor listriknya sendiri adalah sekitar {{Convert|35|mi}}, dengan total jarak tempuh adalah {{Convert|379|mi}}. Untuk model keluaran tahun 2011, EPA mengukur efisiensi bahan bakar Volt untuk campuran penggunaan dalam kota/jalan tol dengan menggunakan motor listrik saja adalah 93 mil per galon (AS) (2.5 L/100 km; 112 mil/galon(imp)). Jika hanya menggunakan mesin bensinnya saja, maka efisiensinya menjadi 37 mil/galon-AS (6.4 L/100 km; 44 mil/galon-imp). Jika menggunakan kedua mesin (bensin dan listrik), maka tingkat efisiensinya menjadi 60 mil/galon-AS (3.9 L/100 km; 72 mil/galon-imp). Untuk model keluaran tahun 2012, Volt mendapatkan peningkatan dari EPA, yaitu menjadi 94 mil/galon dari sebelumnya 93 mil/galon <ref name=EPA2012mpge>{{cite web|url=http://www.fueleconomy.gov/feg/phevsbs.shtml|title=2011–12 Chevrolet Volt|author=[[U.S. Environmental Protection Agency]]|publisher=FuelEconomy.gov (US DoE)|date=2011-11-07|accessdate=2011-11-07}}</ref>. Mobil ini akan beroperasi penuh sebagai [[kendaraan listrik baterai]] sampai isi baterainya tinggal sedikit, baru kemudian [[mesin bensin]]nya akan membantu pengisian generator listriknya lagi sekaligus memberikan tenaga dorongan bagi Volt. [[Rem regeneratif]] yang dimiliki Volt juga membantu dalam pengisian baterai ini. Selain itu, untuk meningkatkan performa mobil, [[mesin pembakaran dalam|mesinnya]] terkadang juga akan menyala secara otomatis membantu mesin listriknya.
| |||