|
* Suspensi depan teleskopik dan suspensi tunggal dengan lengan ayun
* Rem depan 190 mm cakram hidrolik piston tunggal, belakang tromol
* Tipe busi NGK CR7EH-9 atau Denso U22FER9
* Karburator Keihin AVK22
* Sistem pengapian DC-CDI
* Transmisi otomatis Honda V-Matic
==Generasi Kedua (2009-sekarang)==
[[Berkas:Honda_Vario_Techno.jpeg|right|thumb|300px|Honda Vario Techno]]
'''Honda Vario Techno''' 110, dengan tampilan baru dan memperkenalkan sistem ''Combination Brake System'' disingkat '''Combi-Brake System''' atau CBS. '''CBS''' adalah sistem pengereman bersamaan dengan otomatis saat rem belakang diaktifkan, CBS tidak aktif saat mengerem hanya dengan rem depan.
===Spesifikasi===
* Mesin 4-langkah SOHC dengan 2-katup, dengan pendinginan cair
* Diameter dan langkah: 50 × 55 mm, kapasitas 108 cc
* Rasio kompresi 10,7 : 1
* Daya maksimum 8,99 PS @ 8.000 rpm
* Torsi maksimum 0,86 kgf.m @ 6.500 rpm
* Ukuran ban: 80/90-14 (depan), 90/90-14 (belakang)
* Suspensi depan teleskopik dan suspensi tunggal dengan lengan ayun
* Rem depan 190 mm cakram hidrolik piston tunggal, belakang tromol. Dengan CBS
* Tipe busi NGK CR7EH-9 atau Denso U22FER9
* Karburator Keihin AVK22
| 