Kereta rel listrik JR East seri 205: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 63:
|-
! Penomoran
| KuHa
|-
! Kodifikasi
| TC2 || MC1 || MC2 || CM1 || CM1 || M1 || M2 || TN1 || TN2 || TC1
|}
Di [[Indonesia]] cara melepasnya karena hingga 8 kereta caranya nomor 8 dan 9 caranya
Untuk semuanya
{| class="wikitable"
Baris 75:
|-
! Penomoran
| KuHa
|-
! Kodifikasi
Baris 87:
|-
! Penomoran
| KuHa 204
|-
! Kodifikasi
| TC2 ||
|}
Di Indonesia, KRL ini akan dioperasikan seperti halnya di lintas Saikyō, yaitu
Unit TN2 dan TN1 adalah unit-unit yang memiliki 6 pintu di setiap sisinya dan ruang yang lebih luas untuk penumpang berdiri di Indonesia dilepas, sedangkan unit kereta 5, 7 dan 9 adalah kereta berpantograf jenis PS-21. Di lain pihak, rangkaian yang datang dari Yokohama menggunakan jenis pantograf lengan tunggal (single arm) jenis PS-33 pada unit kereta 4 dan 7.
|