Revisi per 20 Juli 2014 15.51 sunting 114.79.28.66 (bicara) →‎Pranala luar ← Revisi sebelumnya		Revisi per 4 September 2014 04.26 sunting balikkan SkullSplitter (bicara \| kontrib) 5.138 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: '''Sepeda gunung''' ~~atau~~ ([[Bahasa Inggris\|Inggris]]: '''''All Terrain Bike''''' /'''''ATB''''' atau '''''Mountain Bike''''' /'''''MTB''''') adalah [[sepeda]] yang digunakan dalam medan yang berat. Pertama kali diperkenalan pada tahun 1970, oleh pemakai sepeda di perbukitan [[San Fransisco]]. Sejak saat itu dunia mengenal sepeda gunung ini. Ciri-cirinya adalah ringan, bentuk kerangka yang terbuat dari [[baja]], aluminium dan yang terbaru menggunakan bahan komposit [[Plastik diperkuat-grafit\|serat karbon]] (''Carbon Fiber Reinforced Plastic'') dan menggunakan ''shock breaker'' (peredam goncangan). Sedangkan [[ban]] yang dipakai adalah yang memiliki kemampuan untuk mencengkeram [[tanah]] dengan kuat. Sepeda gunung memiliki 18-30 ''gear'' pindah yang berguna untuk mengatur kecepatan dan kenyamanan dalam mengayuh pedalnya. Sepeda gunung dengan 30 ''gear'' berarti memiliki ''[[crankset]]'' depan dengan 3 piringan dan ''cassette sprocket'' dengan 10 piringan, sehingga 3 x 10 = 30 tingkat kecepatan yang berbeda. == Klasifikasi == ===Berdasarkan fungsi=== ~~'''A.~~ Secara umum sepeda gunung dibagi menjadi 5 jenis menurut disiplin atau fungsi bersepeda, diantaranya yaitu:~~'''~~ [[Berkas:Sepgun.JPG\|thumb\|right\|250px\|Sepeda gunung disiplin ''Cross Country (XC)'' dan bertipe ''Hard Tail (HT)'']] * '''''Cross Country (XC)''''' Dirancang untuk medan yang tidak terlalu ekstrem (ringan), sepeda jenis ini hanya mempunyai suspensi depan atau tanpa suspensi sama sekali. Karena hanya memiliki suspensi depan biasanya sepeda gunung jenis ini dikategorikan sebagai ''rigid frame''. Didesain agar efisien dan optimal pada saat mengayuh ditanjakan, di jalan [[aspal]] hingga jalan tanah [[pedesaan]]. Sepeda jenis ini sangatlah disarankan bagi pemula yang ingin memulai bermain ~~sepeda~~ ''MTB''. * '''''All Mountain (AM)''''' Biasa dipakai untuk jalur perpaduan antara ''Cross Country (XC)'' dan ''Down Hill'' ringan (''light DH''). Didesain untuk melintasi [[alam]] yang berat seperti naik dan turun bukit, masuk [[hutan]], melintasi medan berbatu, dan menjelajah medan ''offroad'' jarak jauh. Memiliki 2 suspensi depan dan belakang (''double suspension''). Panjang suspensi belakang (''rear suspension'') sekitar 6 inchi dan panjang suspensi depan (''fork'') mulai dari 140mm s/d 160mm. Pemakai dapat melakukan pendakian gunung dengan baik (tidak berat), sekaligus juga dapat menuruni gunung dengan cepat (tidak berguncang-guncang), karena panjang suspensi yang optimal. Keunggulan sepeda jenis ini ada pada ketahanan dan kenyamanannya untuk dikendarai. Baris 17 ⟶ 18: Sepeda jenis ini awalnya dirancang untuk anak muda [[perkotaan]], selain sebagai alat [[transportasi]], untuk kebut-kebutan di jalan raya kota, juga digunakan untuk melakukan atraksi lompatan tinggi dan atraksi-atraksi ekstrim lainnya. Fungsi dari sepeda jenis ini sangat mirip dengan [[BMX]], namun dengan bentuk yang diperbesar. Nama lain dari sepeda jenis ini adalah ''trial'' atau ''urban MTB''. ===Berdasarkan jenis ''frame''=== ~~'''B.~~ Sedangkan tipe sepeda gunung dibagi lagi menjadi berdasarkan dua jenis frame , ~~dibagi menjadi~~ yaitu:~~'''~~ * '''''Hard Tail ''''' Jenis ini memiliki bagian depan yang bersuspensi, sedangkan ''frame'' dengan bagian ''chain stay'' kaku tanpa ada suspensi. Tipe ''hard tail'' biasanya dipakai di medan yang bervariasi. Tipe ''hard tail'' sendiri bisa dicirikan dari adanya satu ''shockbreaker'' di garpu depan. Kalau tipe ini lebih cepat mendapatkan momentum ketika digenjot sehingga untuk mendapat kecepatan maksimum jadi lebih gampang. Tipe ini cocok buat yang senang ''cross country'' atau main di daerah pedesaan. Untuk yang suka modifikasi, kita bisa menambah ''shockbreaker'', rem cakram, menambah gir, dan lain-lain. * '''''Full Suspension''''' Sepeda jenis ini memiliki suspensi untuk bagian garpu depan dan bagian ''chain stay''. Mekanisme kerja peredam kejut di bagian ''chain stay'' menggunakan penggerak (~~Pivot~~pivot) yang menghubungkan ''lower'' dan ''upper chain stay'', sehingga membuat ban belakang dapat naik-turun mengikuti kontur medan yang dilalui. Untuk ''full suspension'' biasanya dipakai buat penggemar turunan atau ''downhill''. Hal ini penting karena getaran sepeda saat turun bisa diredam oleh ''shockbreaker'' di garpu depan dan belakang sepeda. Sepeda jenis ini biasanya ''fork'' (garpu) depannya lebih tinggi ketimbang belakang. Soalnya ketika di turunan, sudut kemiringan sepeda enggak akan terlalu ekstrem. Alhasil sepeda jadi lebih mudah dikontrol. == Trivia == * Ketika pertama kali dipamerkan pada ''New York Bike Show'' pada tahun 1981, penemu sepeda gunung mengatakan bahwa sepeda jenis ini tidak akan pernah populer. Kenyataannya 80% sepeda yang terjual di [[Amerika Serikat]] adalah jenis ini. * Sepeda gunung adalah jenis sepeda yang pertama kali dinaiki sampai ke puncak gunung [[Kilimanjaro]], titik tertinggi di benua [[Afrika]] , 5.895 m.<ref name=nvp>{{cite book \|last= Ballantine \|first= Richard. \|coauthors= et al. \|title= The Ultimate Bicycle Book \|edition= 2nd \|year= 1998 \|publisher= Dorling Kindersley Ltd. \|pages= 25}}</ref>

Sepeda gunung: Perbedaan antara revisi