Kereta api Bima: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 72:
Semasa PNKA-PJKA, ada beragam lokomotif yang paling sering digunakan, seperti [[BB200]], [[BB201]], atau [[CC200]]. Bagi sebagian orang, [[BB301]] lebih identik dengan awal-awal operasi KA Bima. Walaupun pada tahun [[1977]] muncul lokomotif [[CC201]] buatan [[General Electric]] yang juga pernah menarik KA Bima, namun BB301 adalah loko yang paling sering digunakan untuk menarik KA Bima. Namun, seiring menurunnya kemampuan lokomotif BB301, pada tahun [[1990]], akhirnya CC201 dioperasikan sebagai loko favorit KA Bima.
Mulai pada tahun [[1995]], lokomotif [[CC203]] didatangkan sebagai penarik KA eksekutif, mengganti CC201 yang saat itu turun pangkat. Akhirnya CC203 menjadi andalan KA Bima. Namun, sejak hadirnya [[CC204]], CC203 dan CC204 menjadi andalan KA Bima. Namun, mulai tahun [[2013]] dan [[2014]], lokomotif [[CC205]] dan [[CC206]] telah menggantikan CC203 dan CC204 menjadi andalan KA Bima dan KA eksekutif lainnya juga.
Sebagai KA eksekutif unggulan, KA Bima selalu menggunakan lokomotif yang terbaru, dalam hal ini adalah CC206.
| |||