Revisi per 11 September 2014 15.02 lihat sumber Relly Komaruzaman (bicara \| kontrib) 40.380 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 16 September 2014 01.52 lihat sumber Gunawanhis95 (bicara \| kontrib) 36 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 218: \|[[All Nippon Airways]]\| [[Bandar Udara Internasional Narita\|Tokyo-Narita]]\|2D \|[[Asiana Airlines]]\| [[Bandar Udara Internasional Incheon\|Seoul-Incheon]]\| 2D \|[[Aviastar (Indonesia)\|Aviastar]]\|[[Bandar Udara Rahadi Oesman\|Ketapang]], [[Bandar Udara Iskandar\|Pangkalanbun]], [[Bandar Udara Silampari\|Lubuk Linggau]]\|1C \|[[Batik Air]]\| [[Pattimura Airport\|Ambon]],[[Bandara Sepinggan\|Balikpapan]], [[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai\|Denpasar/Bali]], [[Sentani Airport\|Jayapura]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin\|Makassar]], [[Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi\|Manado]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Syarif Kasim II\|Pekanbaru]], [[Bandar Udara Internasional Juanda\|Surabaya]], [[Bandar Udara Internasional Adisucipto\|Yogyakarta]] \|3 \|[[Cathay Pacific]]\| [[Bandar Udara Internasional Hong Kong\|Hong Kong]]\|2D Baris 250: \|[[Malaysia Airlines]]\| [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur\|Kuala Lumpur]] \|2D \|[[Mandala Airlines]]\| [[Bandar Udara Suvarnabhumi\|Bangkok-Suvarnabhumi]], [[Ngurah Rai International Airport\|Denpasar/Bali]], [[Bandar Udara Internasional Hong Kong\|Hong Kong]], [[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur\|Kuala Lumpur]], [[Bandar Udara Internasional Kuala Namu\|Medan]], [[Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II\|Pekanbaru]], [[Bandar Udara Internasional Changi Singapura\|Singapura]], [[Juanda International Airport\|Surabaya]], [[Bandar Udara Internasional Adisucipto\|Yogyakarta]]\|3 \|[[Merpati Nusantara Airlines]], [[Tidak Beroperasi]]\| [[Bandar Udara Radin Inten II\|Bandar Lampung]], [[Bandara Syamsudin Noor\|Banjarmasin]], [[Fatmawati Soekarno Airport\|Bengkulu]], [[Bandar Udara Frans Kaisiepo\|Biak]], [[Bandar Udara Betoambari\|Bau-Bau]], [[Ngurah Rai International Airport\|Denpasar/Bali]], [[Sentani Airport\|Jayapura]], [[Wolter Monginsidi Airport\|Kendari]], [[El Tari Airport\|Kupang]], [[Bandar Udara Komodo\|Labuan Bajo-Komodo]], [[Bandar Udara Syukuran Aminuddin Amir\|Luwuk]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin\|Makassar]], [[Bandar Udara Tampa Padang\|Mamuju]], [[Sam Ratulangi International Airport\|Manado]], [[Bandar Udara Rendani\|Manokwari]], [[Bandar Udara Wai Oti\|Maumere]], [[Bandar Udara Mopah\|Merauke]], [[Sultan Mahmud Badaruddin II Airport\|Palembang]], [[Mutiara Airport\|Palu]], [[Bandar Udara Depati Amir\|Pangkalpinang]], [[Bandar Udara H. Asan\|Sampit]], [[Juanda International Airport\|Surabaya]], [[Buluh Tumbang Airport\|Tanjung Pandan]], [[Bandar Udara Mozes Kilangin\|Timika]]\|2F \|[[Mihin Lanka]]\| [[Bandar Udara Internasional Bandaranaike\|Kolombo]]\|2D \|[[Philippine Airlines]]\| [[Ninoy Aquino International Airport\|Manila]]\|2D

Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta: Perbedaan antara revisi