Electro-Motive Diesel: Perbedaan antara revisi

Kompetitor EMD tidak mampu mengimbangi. Pertama kali Lima Locomotive Works gagal, menggabung dengan Baldwin dan produsen mesin Hamilton untuk membentuk Baldwin-Lima-Hamilton, namun perusahaan yang dipimpin oleh Baldwin tidak bertahan. Fairbanks-Morse, sesudah memproduksi seri lokomotif yang inovatif yang terjual kurang baik, akhirnya meninggalkan kancah lokomotif (perusahaan itu meninggalkan bisnisnya, dalam pasar asli). Kemudian, hanya tersisa ALCO, yang dibantu dengan kekuatan industri [[General Electric]], yang memproduksi peralatan elektrik yang digunakan pada lokomotif diesel elektrik bikinan ALCO. [[GE Transportation|GE]] masuk pasar lokomotif pada awal [[1950-an]] dengan pengenalan lokomotif turbin gas-elektrik. Tahun 1956 GE memasarkan lokomotif produksinya sendiri dalam seri '''''GE Universal series''''' sebagai lokomotif ekspor. U25B memulai jajaran produk domestik GE dalam kelas lokomotif diesel elektrik biasa. {{sfnp|Pinkpank|1973|pp=137, 207, 163-167, 203-206, 281, 323-324}}{{sfnp|Ross|2003|p=305}}

 

{{-}}