Revisi per 25 April 2014 11.06 sunting Cucuganesha (bicara \| kontrib) Peninjau 2.400 suntingan Majalaya bukan Bandung ← Revisi sebelumnya		Revisi per 29 September 2014 08.51 sunting balikkan Bozky (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 13.927 suntingan k clean up, replaced: beliau → ia (2) using AWB Revisi selanjutnya →
Baris 42: Selanjutnya dia pernah menjabat Direktur Traksi dan Material Ditjen/Djawatan Kereta Api (DDKA - sekarang menjadi PT KAI) - pada masa Menteri Perhubungan dijabat Prof. Ir. R. [[Roosseno]] dan Ir. Moh. Effendi Saleh selaku Dirjen/Kepala DKA.<ref>[http://kranten.kb.nl/view/article/id/ddd%3A010861873%3Ampeg21%3Ap002%3Aa0081 Minister Roosseno naar plaats treinaanslag]</ref> Otong Kosasih juga menjadi staf pengajar di Bagian Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Indonesia Bandung (sebelum menjadi [[Institut Teknologi Bandung]] pada tanggal 2 Maret 1959). Selain aktivitas di [[ITB]] ~~beliau~~ia tercatat pernah menjadi Wakil Dirjen Biro Perancang Negara (BPN) yang turut membuat rancangan proyek pupuk urea yang kemudian dimasukkan dalam Rancangan Pembanguna Lima Tahun Pertama (1956-1960). Rancangan tersebut kemudian menjadi dasar pendirian PT Pupuk Sriwidjaja, di mana kemudian ~~beliau~~ia menjadi Presiden Komisaris PT Pusri.<ref name="pusri">[http://www.pusri.co.id/index050211.php Sejarah Pusri]</ref> == Catatan == Baris 80: {{DEFAULTSORT:Kosasih, Raden Otong}} {{ilmuwan-stub}}▼ {{indo-bio-stub}}▼ [[Kategori:Alumni Institut Teknologi Bandung]] [[Kategori:Dosen Institut Teknologi Bandung]] Baris 89 ⟶ 87: [[Kategori:Pengajar Indonesia]] [[Kategori:Ilmuwan Indonesia]] ▲{{ilmuwan-stub}} ▲{{indo-bio-stub}}

Otong Kosasih: Perbedaan antara revisi