Tour de Pologne: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Alphajet (bicara | kontrib)
Alphajet (bicara | kontrib)
Baris 33:
 
Balapan awal jauh berbeda dengan balapan saat ini. Tahapannya jauh lebih panjang (seringkali mencapai jarak lebih dari 300 km), dan pembalap berkali-kali mengalami pecah ban akibat jalanan yang buruk, dan beristirahat di restoran lokal.
 
Setelah perang usai, ide untuk menyelenggarakan balap sepeda keliling Pilandia muncul kebali. Pada tahun 1947 atas kerjasama dari Asosiasi Bersepeda Polandia, rumah publikasi "[[Czytelnik]]" dan sekelompok wartawan, balapan diaktifkan kembali setelah berhenti selama 8 tahun. Pemenang setelah hanya empat tahapan sejauh 606 km (yang terpendek dalam sejarah TdP) adalah Stanislaw Grzelak (Tramwajarz Lodz). Hingga tahun 1993 tidak memungkinkan bagi penyelenggara dari TdP untuk meraih perngkat yang cukup bagi event mereka, Ini karena pendirian resmi dari otoritas dan ketertarikan di balapan yang lain — [[Peace Race]]. Yang perlu dicatat selama rentang waktu tersebut: kemenangan dari pembalap asing — Francesco Locatelli (1949), Roger Diercken (1960), [[José Viejo]] (1972) dan André Delcroix (from 1974), edisi terpanjang dari balapan - 2.311 km dan 13 tahapan (pada tahun 1953) dan kemenangan tiga kali berturut-turut dari Marian Wieckowski (1954–56), yang hanya bisa disamai oleh [[Dariusz Baranowski]] (1991–93).
 
Sejak tahun 1993, [[Czesław Lang]], peraih medal perak dalam cabang bersepeda di [[Olimpiade Musim Panas 1980]] dan pemenang dari TdP 1980, mengambil alih fungsi dari direktur TdP. Karena usahanya yang terus-menerus, saat ini TdP menjadi bagian dari kalender [[UCI World Tour]].
 
Pada tahun 1997, pada saat kongres [[Union Cycliste Internationale|UCI]] di San Sebastian, TdP meningkat ke kategori professional 2.4, dan sekarang dikelompokkan dalam kategori "Balap Nasional" (pertama bagi negara di Eropa Tengah dan Timur).
 
==Pranala luar==