Trem: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 1:
[[Berkas:TRAMWAY t 3paris.jpg|thumb|200px|Trem di [[Paris]], [[Prancis]].]]
[[Berkas:2001-03-31.H-TW2000-Vahrenwalder-Platz.jpg|thumb|200px|Trem di [[Hannover]], [[Jerman]].]]
'''Trem''' merupakan [[kereta]] yang memiliki [[rel]] khusus di dalam [[kota]], dengan Trem yang berselang waktu 5-10 menit berangkat, merupakan solusi untuk kemacetan. Rangkaian trem umumnya satu set (terdiri atas dua kereta) agar tidak terlalu panjang. Disebut Light Rail karena memakai kereta ringan sekitar 20 ton seperti bus, tidak seberat kereta api yang 40 ton. Letak rel berbaur dengan lalu-lintas kota, atau terpisah seperti bus-way, bahkan bisa pula layang (elevated) atau sub-way, hanya untuk sebagian lintasan saja.
Baris 17:
== Trem di Jakarta dan Surabaya pada masa [[Hindia Belanda]] ==
Dimulai di Batavia sejak 1899, merupakan kendaraan yang paling banyak dimanfaatkan oleh masyarakat. Sebelum trem listrik di Batavia, muncul trem kuda (1869) disusul dengan trem uap (1881), tanggal 10 April 1899 trem listrik mulai beroperasi.
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Kramat- Salemba Batavia TMnr 10014870.jpg|thumb|200px|Trem di Kramat-Salemba (jalur Jatinegara-Ancol) di Batavia (1900-1940).]]
Di '''Batavia''' (Jakarta), trem pernah beroperasi dengan jalur:
* Jatinegara - Matraman - Pasar Senen - Ancol (letak Depo),
* Pasar Senen - Lapangan Banteng - Pasar Baru - Harmoni - Kota - Pasar Ikan,
* Kemayoran - Pasar Baru - Harmoni - Tanah Abang.
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Aloon-aloon in Soerabaja TMnr 60026794.jpg|thumb|200px|Trem di alun-alun Surabaya (1929-1932).]]
Sedangkan di '''Surabaya''' dengan jalur:
* Kebon Binatang - Darmo - Tunjungan - Tanjung Perak,
Baris 33:
Di dunia, trem yang lebih terkenal utamanya di [[San Francisco]].
==
Di Bandung, karena medan yang bergunung, maka pernah ada perencanaan (1985 oleh konsultan Perancis) dengan akan mengusulkan menerapkan 2 jenis moda angkutan massal, yaitu:
* HRT (Heavy Rail Transit) melalui jalan yang datar dari Padalarang - Bandung - Cicalengka (sekarang sudah ada lewat jalur kereta api, arah timur-barat lewat jalur kereta)
Baris 41:
==Rencana Trem di Surabaya==
Sekarang mulai hangat-hangatnya rencana pembangunan monorail dan tram oleh Pemkot [[Surabaya]]. Jalur monorail tersebut akan membentang dari arah timur-barat kota [[Surabaya]], yaitu dari kawasan Pantai Kenjeran ke arah bukit Darmo di sebelah barat. Sementara utara-selatan akan memakai moda tram, dari area Tugu Pahlawan menuju ke daerah Joyoboyo. Sekarang Pemkot [[Surabaya]] telah bekerjasama dengan [[Institut Teknologi Sepuluh
== Referensi ==
Baris 48:
== Pranala luar ==
{{commonscat|Tram}}
* {{en}} [http://www.hel2.fi/hkl/ratikka/en/index.html/ Helsinki City Transport]
* {{en}} [http://hastingstramwaysclub.tripod.com/ Hastings Tramways Club]
* {{en}} [http://www.lrta.org/ Light Rail Transit Association]
* {{en}} [http://lightrail.com/ Light Rail Central]
{{transportasi-stub}}
| |||