Revisi per 9 November 2014 07.49 sunting 36.74.121.64 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 9 November 2014 12.33 sunting balikkan 180.247.187.134 (bicara) Subdipo KTS dan TA saat ini tidak melayani KA PNP reg Subdipo KD selain melayani KA Kahuripan dan Brantas ditambah melayani KA Krakatau Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 16: Daerah Operasi VII Madiun terbentang dari barat berada di [[Stasiun Walikukun]], Ngawi sampai timur yaitu [[Stasiun Curahmalang]], Jombang dan sebelah selatan yaitu [[Stasiun Rejotangan]], Tulungagung. Stasiun besar di wilayah Daop VII adalah [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Kediri]], [[Stasiun Kertosono]], dan [[Stasiun Jombang]]. [[Dipo Lokomotif]] di wilayah Daops VII yakni [[Dipo Lokomotif]] Madiun '''(MN)''' yang berada dalam kompleks [[Stasiun Madiun]] yang melayani kereta komuter [[kereta api Madiun Jaya\|Madiun Jaya]]. Terdapat dua subdipo lokomotif, yakni pada [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Kediri]], dan [[Stasiun Tulungagung]]. Subdipo Lokomotif Kertosono ~~melayani~~dan ~~lokomotif~~Subdipo Lokomotif Tulungagung Saat Ini tidak melayani KA ~~Bangun~~Penumpang ~~Karta~~Reguler, sedangkan subdipo lokomotif Kediri melayani lokomotif [[Kereta api Krakatau Ekspres\|Krakatau]] [[Kereta api Kahuripan\|Kahuripan]] dan [[Kereta api Brantas\|Brantas]]. Dulu terdapat lintas cabang rel yang menuju ke [[Slahung, Ponorogo]] akan tetapi pada tahun 1996 rel tersebut tidak beroperasi. Di Daerah Operasi 7 Madiun inilah terdapat pusat industri kereta api [[PT Inka]] dengan memanfaatkan eks-Balai Yasa Madiun yang merupakan pabrik kereta api satu-satunya di Indonesia, bahkan Asia Tenggara. == Kereta api ==

Daerah Operasi VII Madiun: Perbedaan antara revisi