Terowongan Karangkates I: Perbedaan antara revisi

[[Berkas:Eka Bhakti Karya Train Tunnel.jpg|thumb|360px|Terowongan Eka BhaktiBakti Karya.]]

'''Terowongan Eka Bhakti Karya''' atau '''Eka Bakti Karya''' (EBK) adalah nama [[terowongan]] [[kereta api]] di [[Indonesia]] yang dibangun oleh [[Pemerintah Indonesia]] tahun [[1969]] bersamaan dengan pembangunan [[Bendungan Ir. Sutami]]. Terowongan EBK terletak di antara [[Stasiun Pohgajih]] dengan [[Stasiun Sumberpucung]]. Terowongan ini panjangnya 850 [[meter]] dan dikelola oleh [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] bagian [[Kabupaten Malang]].<ref>Majalah KA Edisi Maret 2009</ref>

Terowongan ini tidak memiliki nomor [[bangunan hikmat (kereta api)|bangunan hikmat]] yang khusus. Terowongan ini berada di antara [[Jembatan Lahor]] dan [[Terowongan Dwi BhaktiBakti Karya]].

| Antara [[Stasiun Pohgajih|Pohgajih]] dan [[Stasiun Sumberpucung|Sumberpucung]],<br/>antara [[Jembatan Lahor]] dan [[terowongan Dwi BhaktiBakti Karya]],<br/> perbatasan [[Kabupaten Blitar|Blitar]] dengan [[Kabupaten Malang|Malang]]

[[Kategori:Terowongan kereta api|Eka BhaktiBakti Karya]]