Jembatan Sakalibel: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Kenrick95Bot (bicara | kontrib)
k Bot: Penggantian teks otomatis (- jaman + zaman)
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
[[File:KA SwU 050505 8460 bmy.jpg|thumb|350px|[[Kereta api Sawunggalih Utama]] melintas di atas jembatan Sakalimolas, 2005]]
'''Jembatan Sakalimolas''', '''Sakalimalas''', atau '''Sakalibel''' (dari [[bahasa Jawa]]: ''saka'', tiang; ''limolaslimalas'', lima belas) adalah sebutan untuk jembatan [[kereta api]] bertiang [[15 (angka)|lima belas]], yang melintang di atas [[Sungai Keruh]], [[Bumiayu, Brebes|Bumiayu]], [[Brebes]]. Jembatan terpanjang di [[Daerah Operasi V Purwokerto]] ini memiliki nomor BHbangunan hikmat 1153 dan terletak sekitar satu kilometer di timur [[Stasiun Bumiayu]]. Dengan panjang sekitar 298 [[meter|m]] dan dilatarbelakangi oleh pemandangan pegunungan yang cantik, Sakalimolas populer sebagai tempat berburu foto, terutama para penggilapecinta kereta api (''[[railfans]]''). Apalagi setelah dibangunnya jalan lingkar luar kota Bumiayu yang melintas di kolong Sakalimolas.
 
Namun, bersamaan dengan pembangunan jalur ganda kereta api antara [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan [[Stasiun Prupuk|Prupuk]], jembatan warisan zaman [[Hindia-Belanda|Belanda]] yang menggunakan rangka [[baja]] ini, sekarang diganti dengan bangunan baru berkonstruksi [[beton]] dan berganti nama menjadi '''Sakanenem'''<ref>Majalah ''Kereta Api'' Edisi November 2009, '''40''': 8-9</ref>. Jembatan beton baru itu sekaligus memuat dua jalur [[rel]], sedangkan jembatan lama tidak difungsikan lagi.
Baris 11:
|Nama Sungai || Keruh
|-
|Panjang || 298m298 m
|-
|Tahun pemasangan || 1917