Revisi per 30 November 2014 13.03 sunting Aldio Yudha Trisandy (bicara \| kontrib) Peninjau 2.431 suntingan Caption keliru, mohon diperiksa lebih teliti. ← Revisi sebelumnya		Revisi per 16 Desember 2014 01.14 sunting balikkan SMUN Jonggol (bicara \| kontrib) 42 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 31: == Operasional == KA Turangga pertama kali beroperasi pada tanggal 02 September 1995. Perjalanan sejauh 699 km ditempuh dalam waktu kurang lebih 12 jam dan hanya berhenti di [[Stasiun Cipeundeuy]], [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]], [[Stasiun Banjar\|Banjar]], [[Stasiun Kroya\|Kroya]], [[Stasiun ~~Wonosari~~Karanganyar\|~~Wonosari~~Karanganyar]],[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]], [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]], [[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]], [[Stasiun Madiun\|Madiun]], [[Stasiun Nganjuk\|Nganjuk]], [[Stasiun Jombang\|Jombang]], dan [[Stasiun Mojokerto\|Mojokerto]]. Pada awal pengoperasiannya, kereta ini diluncurkan dengan kelas Bisnis dan Eksekutif. Namun, sejak 11 Oktober 1999 semua rangkaiannya diubah menjadi kelas Eksekutif satwa, seiring dengan datangnya rangkaian baru (K1-995xx, nomor baru K1 0 99 XX). Kelas bisnis untuk jalur ini pun dialihkan ke KA Mutiara Selatan, dan rangkaian bisnis Turangga dipakai oleh KA Gajayana yang baru beroperasi.

Kereta api Turangga: Perbedaan antara revisi