Kereta api penolong: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
IrfanJP517 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 1:
'''Kereta api penolong''' adalah kereta yang tugasnya untuk memberikan pertolongan saat terjadinya gangguan dalam perjalanan kereta api bisa saja disebabkan di antaranya oleh: lokomotif yang mogok, kereta / gerbong mengalami patah as roda, kereta api yang anjlok atau keluar dari relnya, hingga terjadinya PLH (Peristiwa Luar-biasa Hebat). Kereta ini bermotif Argo zaman PERUMKA. Tetapi pada awal tahun 2009 diperbaharui lagi. Fasilitas yang tersedia dalam kereta tersebut antara lain ruang tempat tidur bertingkat + AC, toilet, meja makan, genset, serta fasiltas lainnya. Kereta ini juga bertugas selama 24 non-stop. Jika ada kecelakaan pada perjalanan kereta. Kereta ini siap membantu.
== KRD NR Bukit Duri "Djoko Tingkir" ==
[[Berkas:KRD NR BUD.jpeg|thumb|397x397px|KRD NR Bukit Duri sedang melintas langsung Stasiun Universitas Pancasila setelah menarik rangkaian KRL Tokyo Metro 7122F ke Dipo Depok.]]
Kereta penolong ini menggunakan kereta api jenis KRD ([[Kereta Rel Diesel]]) ex MCW302 yang terdiri dari 2 unit yang digabungkan dan tanpa [[lokomotif]]. KRD ini merupakan satu-satunya KRD penolong di DAOP 1 Jakarta yang bertempat di Dipo Lokomotif Tanah Abang. KRD ini biasanya menarik KRL yang baru datang dari [[Jepang]] ataupun KRL yang bermasalah sehingga perlu bantuan KRD ini. Ciri khas KRD ini adalah warnanya yang kuning dengan striping merah dan lampu depan yang telah dimodifikasi, juga terdapat 1 pintu utama dan 1 pintu masinis di setiap sisi per unit nya.
== Pranala luar ==
* {{id}} [http://rel-keretaapi.blogspot.com/2010/01/nr-sang-penolong.html]
| |||