Kereta rel diesel elektrik: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Baris 11:
 
=== KRDE Prameks ===
{{Utama|Kereta api Prambanan Ekspres}}
KRDE [[Kereta api Prambanan Ekspres|Prameks]] merupakan prototipe pertama dari PT Inka Madiun diuji coba pada [[1 Maret]] [[2006]]<ref> Cikal Bakal Prameks [http://web.archive.org/20100123012101/ahmedfikreatif.wordpress.com/2010/01/10/cikal-bakal-kereta-prameks-2-habis/]</ref> untuk dioperasikan pada lintasan [[Yogyakarta]]- [[Surakarta]] pada tanggal [[13 Maret]] [[2006]]. Rangkaian KRDE Prameks ini adalah yang pertama kali dioperasikan KRDE di Indonesia, merupakan hasil modifikasi dari [[KRLKereta Jabotabek#KRLrel Ekonomilistrik BN-Holec|Kereta Rel Listrik (KRL) BN-Holec]].
 
=== KRDE Rencang Geulis ===
{{Utama|Kereta api Rencang Geulis}}
KRDE [[Kereta api Rencang Geulis|Rencang Geulis]]<ref>KRDE Rencang Geulis diluncurkan, Harian Seputar Indonesia, Kamis 23 April 2009</ref> diresmikan pertama sekali pada [[22 April]] [[2009]] yang melayani lintasan [[Padalarang]] - [[Cibatu]]. Pengoperasian KRDE tersebut diharapkan mampu meningkatkan pelayanan penumpang KA jurusan Padalarang-Cibatu yang selama ini hanya mengandalkan [[Kereta api Simandra|KA Ekonomi Simandra]].
 
K3 3 06 01 - K3 3 06 02 - K3 3 06 03 - K3 3 06 04 - K3 3 06 05=
=== KRDE Arek Surokerto ===
{{Utama|Kereta api Arek Surokerto}}
KRDE<ref>Pengoperasian Arek Surokerto [http://www.inka.web.id/?p=654]</ref> [[Kereta api Arek Surokerto|Arek Surokerto]] dioperasikan pada tanggal [[29 Agustus]] [[2009]] untuk melayani lintas [[Surabaya]] - [[Mojokerto]]. KRDE ini terdiri dari 2 set (sepuluh unit) merupakan hasil modifikasi dari [[KRLKereta Jabotabek#KRLrel listrik ABB -Hyundai .28Korsel-Indonesia.29|Kereta Rel Listrik (KRL) ABB -Hyundai]]<ref>Majalah KA Edisi Juni 2014</ref> menjadi KRDE, dengan lingkup pengerjaan meliputi penggantan komponen utama, perbaikan carbody existing dan penambahan 1 unit kereta (carbodybodi) baru pada setiap set KRDE. Perubahan mendasar adalah pada sumber daya utama yang semula berasal dari listrik aliran atas menjadi 2 unit diesel generator set aplikasi traksi kereta api dengan kapasitas masing-masing 559 kwkW dipasang pada ''trailer engine cabin''. K3 3 09 01 - K3 3 09 02 - K3 3 09 03 - K3 3 09 04 - K3 3 09 05
=== KRDE non AC Sriwedari === KRDE<ref>[[Kereta api Sriwedari|Sriwedari]] dioperasikan pada tanggal [[17 Juni]] [[2013]] untuk melayani [[Wonogiri]] - [[Kutoarjo]]. KRDE non AC terdiri 2 rangkaian (sepuluh unit) merupakan hasil [[Kereta api Bumi Geulis#KRDH ABB Hyundai. 34THJepang-Indonesia.17|Kereta Rel Diesel Hidraulik (KRDH) ABB Hyundai]] menjadi KRDE
K3 3 13 01 - K3 3 13 02 - K3 3 13 03 - K3 3 13 04 - K3 3 13 05
=== KRDE Sriwedari ===
{{Utama|Kereta api Sriwedari}}
KRDE [[Kereta api Sriwedari|Sriwedari]] dioperasikan pada tanggal [[17 Juni]] [[2013]] untuk membantu tugas Prameks.
 
== Referensi ==
{{Reflist}}