Bantalan rel: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Wie146 (bicara | kontrib)
k +pics, rapikan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 6:
[[Berkas:Schwellen Rheda.jpg|thumb|Slab track, System "Rheda 2000", sebelum dicor dengan beton.]]
=== Bantalan kayu ===
Bantalan kayu merupakan bantalan yang pertama sekali digunakan dalam dunia kereta api, serta digunakan di jembatan karena kayu lebih elastis dari beton. Kelemahan bantalan kayu adalah daya tahannya yang tidak terlalu lama, terutama di daerah yang memiliki kelembabankelembapan dan curah hujan tinggi.
 
=== Bantalan beton ===
Bantalan beton dibuat dari beton bertulang [[prategang]], pada bantalan beton juga sekaligus ditempatkan angker penambat. Keunggulan dari bantalan beton adalah daya tahan terhadap [[cuaca]] dibanding dengan bantalan kayu.
<!-- Di Indonesia pemegang satu-satunya lisensi dari Walter Beton GmbH merupakan PT.BSD atau PT.Bina Sarana Dirgantara. iklan -->
 
=== Bantalan baja ===
Baris 21 ⟶ 20:
 
== Lihat pula ==
 
* [[Rel]]
* [[Jalur tunggal]]