Revisi per 2 Januari 2015 07.17 sunting Hermanstw (bicara \| kontrib) 14 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 10 Januari 2015 16.11 sunting balikkan Arif putra 2302 (bicara \| kontrib) 14.926 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 12: \|footnotes = Sumber: Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia,<ref name="DGCA">{{cite web \| url = http://hubud.dephub.go.id/?id/bandara/detail/50 \| title = BAndar Udara Iskandar, Pangkalan Bun\| publisher = Direktorat Pehubungan Udara, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia \| accessdate = 31 Dec 2014}}</ref>}} ~~Bandara~~'''Pangkalan Udara Iskandar''' terletak di [[Pangkalan Bun]], ibu kota Kabupaten [[Kotawaringin Barat]], [[Kalimantan Tengah]] dan merupakan satu satunya bandara di kalteng yang memiliki stasiun pengisian bahan bakar (SPBU) avtur. Panjang landasan pacu (''run way'') Bandara Iskandar sehingga menjadi 13/31 berukuran panjang 2.120 meter, lebar 30 meter.<ref name="DGCA" /> Untuk ukuran kota kabupaten di luar Pulau Jawa, keberadaan Bandara Iskandar cukup memadai.selain untuk keperluan militer angkatan udara, Bandara ini melayani beberapa penerbangan dan cargo antar kota di Kalimantan dan Pulau Jawa. Kota-kota yang penerbangannya terkoneksi dengan Bandara Iskandar Pangkalan Bun adalah Ketapang dan Pontianak [[Kalimantan Barat]], Sampit dan Palangkaraya [[Kalimantan Tengah]] dan Banjarmasin, [[Kalimantan Selatan]]. Sedangkan penerbangan dari kota besar di Jawa yang langsung terkoneksi adalah [[Jakarta]], [[Semarang]] ,[[Surakarta]], [[Jogjakarta]] dan [[Surabaya]]. Ada perencanaa untuk membuka rute [[Pangkalan Bun]]<>[[Nusa Tenggara Barat]] & [[Papua]]. Baris 35: == Sejarah == [[Bandara Iskandar]] dahulunya bernama [[lapangan terbang]] <<sabah uyah>>, bandara tersebut merupakan warisan/peninggalan pemerintah kolonial Jepang. Pada ahir era tahun 1950 an lapangan terbang tersebut di ambil alih oleh pemerintah Indonesia guna untuk keperluan militer [[TNI AU]]. Tahun 1970 bandara ini mulai digunakan untuk penerbangan sipil dan komersial. Dan saat itulah penetapan [[bandara Iskandar ]] sebagai nama bandara tersebut. ==Pangkalan TNI AU Iskandar== ~~[[Bandara Iskandar]] dahulunya bernama [[lapangan terbang]] <<sabah uyah>>, bandara tersebut merupakan warisan/peninggalan pemerintah kolonial Jepang.~~ Lanud Iskandar sebenarnya merupakan lanud terluas di Indonesia. Luasnya yang mencapai 3000,6 hektar melebihi luas [[Bandar Udara Halim Perdanakusuma\|Lanud Halim Perdanakusuma]] di [[Jakarta]] dan [[Bandar Udara Internasional Juanda\|Lanudal Juanda]] di [[Sidoarjo]], [[Jawa Timur]]. Hanya saja, dari luas tersebut, baru sekitar 200 hektar saja yang dimanfaatkan sebagai kantor dan landasan pacu pesawat. luasnya area yang dimiliki lanud ini, akhirnya menjadikannya sebagai hutan kota. Pasalnya, wilayah di sekitar lanud ini masih dikelilingi oleh hutan yang cukup asri.<ref>[http://nasional.kompas.com/read/2015/01/10/06180071/Lanud.Iskandar.Landasan.TNI.AU.Terluas.nan.Bersejarah.yang.Tak.Banyak.Dikenal "Lanud Iskandar, Landasan TNI AU Terluas nan Bersejarah yang Tak Banyak Dikenal"] ''website nasional.kompas.com''</ref> ~~Pada ahir era tahun 1950 an lapangan terbang tersebut di ambil alih oleh pemerintah Indonesia guna untuk keperluan militer [[TNI AU]].~~ ~~Tahun 1970 bandara ini mulai digunakan untuk penerbangan sipil dan komersial.~~ ~~Dan saat itulah penetapan [[bandara Iskandar ]] sebagai nama bandara tersebut.~~ [[Kategori:Bandar udara di Indonesia\|Iskandar]]

Bandar Udara Iskandar: Perbedaan antara revisi