Honda CR-V: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ←Suntingan 180.254.36.150 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh OrophinBot |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 18:
|production = 1996—2001
|assembly = [[Swindon]], Inggris<br />[[Sayama]], Jepang <br />[[Hsinchu]], [[Taiwan]]
|engine = 2.
|transmission = 5-speed [[manual]]<br />4-speed [[otomatis]]
|drivetrain = [[penggerak roda depan]]<br /> 4WD [[penggerak empat roda]]
Baris 32:
Honda CR-V mengalami perubahan minor tahun 1999 dengan adanya perubahan mesin. Hal itu disebabkan karena adanya kritikan pada mesinnya yang tidak cukup mumpuni tenaganya untuk membawa CR-V yang 1.500 kg. Maka, Honda membaharui mesinnya sehingga tenaganya menjadi 146 hp (109 kW)/6200 rpm dan torsi 133 lb·ft (180 N·m)/4500 rpm.
{{clear}}
== Generasi Kedua (2001-2006) ==
Baris 52 ⟶ 53:
}}
Honda CR-V generasi kedua diluncurkan tahun 2001 dengan model yang benar-benar baru, dasarnya dari Civic generasi ketujuh. Menggunakan mesin Honda K24A1. Di Amerika, mesin ini mampu mengeluarkan tenaga sampai 160 hp dengan torsi 220 Nm. Tetapi sesuai dengan regulasi SAE, mesin itu sekarang bertenaga 156 hp dengan torsi 220 Nm. Mesin CR-V generasi kedua ini sudah menggunakan teknologi i-VTEC, akibatnya konsumsi BBM tetap irit. Sukses Honda meluncurkan CR-V membuat Honda tertarik untuk membuat produk [[SUV]] baru bernama [[Honda Element]]
{{clear}}
== Generasi Ketiga (2007-2012) ==
{{Kotak info mobil
Baris 71 ⟶ 73:
}}
Sebuah CR-V yang didesain ulang diluncurkan tahun 2007. Honda CR-V generasi ketiga ini memiliki mesin generasi terakhir dari keluarga mesin K Honda 2.4L. Mesin 2.4L 4 silinder segaris ini juga terpasang di [[Honda Accord]] dan [[Honda Element]]. Mempunyai tenaga maks. sebesar 166 hp/ 5600 rpm dan torsi maks. 218 Nm/ 4200 rpm. Mesin bensin lainnya adalah 2.0L i-VTEC SOHC (kode mesin K20A). Tersedia pula mesin diesel 2.2L i-CTDI untuk pasar Asia dan Eropa.
{{clear}}
==Generasi keempat (2011–sekarang)==
{{Infobox automobile
|image = [[File:2012 Honda CR-V EX -- 07-11-2012 2.JPG|250px]]
|name= Generasi keempat (RM1, RM3, RM4)
|production=November 2011–sekarang
|model_years=2012-
|engine={{ubl | 2.0 L [[Mesin R Honda#R20|''R20A'']] [[4 segaris|I4]] | 2.4 L [[Mesin K24 Honda|''K24Z'']] I4 }}
|transmission=5-speed automatic<br />6-speed manual<br />CVT (Jepang)
|assembly = [[East Liberty, Ohio]], United States ([[East Liberty Auto Plant|ELAP]]) <br />[[El Salto, Jalisco]], Mexico ([[Honda De México S.A. de C.V.|Honda Mexico]]) <br />[[Sayama, Saitama]], Japan<br />[[Ayutthaya (city)|Ayutthaya]], Thailand (Honda Ayutthaya Plant)<br />[[Alliston, Ontario]], Canada ([[Honda of Canada Manufacturing|HCM]]) <br />[[Karawang]], Indonesia (Honda Karawang)<br />Swindon, England ([[Honda of the UK Manufacturing|HUKM]])<br />[[Wuhan]], China ([[Dongfeng Honda]])
|wheelbase={{convert|103.1|in|mm|0|abbr=on}}
|length={{convert|178.3|in|mm|0|abbr=on}}
|width={{convert|71.6|in|mm|0|abbr=on}}
|height={{convert|65.1|in|mm|0|abbr=on}}
|designer=Manabu Konaka (2010)
}}
{{clear}}
== Pranala Luar ==
|