Revisi per 19 Januari 2015 14.11 sunting Gunawanhis95 (bicara \| kontrib) 36 suntingan →Maskapai dan Tujuan Penerbangan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 19 Januari 2015 14.20 sunting balikkan Gunawanhis95 (bicara \| kontrib) 36 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 15: Ada perencanaa untuk membuka rute [[Pangkalan Bun]]<>[[Nusa Tenggara Barat]] & [[Papua]]. Maskapai Aviastar Airlines melayani rute Pangkalan Bun - Semarang dan Pangkalan Bun - Jakarta dengan menggunakan pesawat BAE-200 berkapasitas 85 seat. Trigana Air dengan Boeing 737-200 yang melayani rute Pangkalan Bun - Jakarta, Pangkalan Bun-Semarang dan Pangkalan Bun-Surabaya. Trigana Air menggunakan ATR-42 yang melayani rute Pangkalan Bun-Ketapang, Pangkalan bun - Solo, dan Pangkalan Bun - Pontianak. Maskapai Kalstar Aviation, melayani rute Pangkalan Bun - Sampit - Banjarmasin [PP] dan Pangkalan Bun - Ketapang - Pontianak [PP] sedangkan maskapai Indonesia Air Transport, melayani rute penerbangan Yogjakarta- Pangkalanbun-Solo-Ketapang [PP]. Susi air untuk penerbangan carteran. Kemudian untuk maskapai lain masih dalam proses negosiasi dan persetujuan. Tahun 2014, Bandara Iskandar kembali mendapat kucuran dana dari pemerintah pusat. Dana ini akan dipergunakan untuk melapisi permukaan run way dan penambahan beberapa fasilitas lainnya. Baris 23 ⟶ 21: Untuk memenuhi permintaan penerbangan domestik dan [[internasional]] yg semakin meningkat, pemerintah kabupaten [[Kotawaringin Barat]] berencana membangun bandara bertaraf internasional. Yang mana bandara tersebut melayani penerbangan internasional yg menghubungkan pariwisata [[~~taman~~Taman ~~nasional~~Nasional Tanjung Puting]] dan sekaligus penerbangan embarkasi jamaah haji. Rencana lokasi bandara tersebut di [[Sebuai\|Sebuai]] kecamatan [[Kumai]].

Bandar Udara Iskandar: Perbedaan antara revisi