Revisi per 23 Januari 2015 06.40 sunting 36.71.200.184 (bicara) →Beberapa KA yang berangkat dari stasiun Gubeng ← Revisi sebelumnya		Revisi per 25 Januari 2015 09.30 sunting balikkan Henggar SP (bicara \| kontrib) 236 suntingan Perbaikan konten tentang jalur Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 19: Stasiun Surabaya Gubeng pertama kali dibangun di sisi barat rel KA. Pada pertengahan dekade 1990-an, bangunan baru Stasiun Surabaya Gubeng dibangun di sisi timur rel KA dengan arsitektur lebih modern dan lebih luas. Stasiun Gubeng memiliki 6 jalur utama, di mana jalur 1 (paling barat) biasanya digunakan untuk pemberangkatan [[Kereta api ekonomi\|KA Ekonomi]] ke arah selatan, jalur 2 untuk kedatangan kereta dari arah selatan, jalur 3 dan 4 digunakan untuk tempat singgah KA Logawa, Sri Tanjung, dan Penataran Icon selama proses langsiran lokomotif dan sebagai jalur berjalan langsung untuk [[Kereta api barang\|KA Barang]], jalur 5 digunakan untuk kedatangan [[Kereta api Mutiara Selatan\|KA Mutiara Selatan]] dari Bandung, [[Kereta api Sarangan \|KA Sarangan]] dari Madiun dan KA Bisnis/Eksekutif apabila di jalur 6 ada KA yang stabling dan juga sebagai jalur berjalan langsung untuk KA Barang dan jalur 6 (paling timur) digunakan untuk pemberangkatan dan kedatangan KA Bisnis/Eksekutif dan ~~eksekutif~~Eksekutif. Di bagian utara jalur 6 ada jalur yang bercabang menuju Balai Yasa (BY)/bengkel KA Surabaya Gubeng. == Beberapa KA yang berangkat dari stasiun Gubeng ==

Stasiun Surabaya Gubeng: Perbedaan antara revisi