Moda terpadu ramai: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 185:
| 18 September 1988 || 2003 || Beragam || Beragam || 36.2 || 68 || Beragam || [[Tuen Mun]]|| {{RailGauge|1435mm}} || DC 750 V || Tuen Mun
|}
=== Fasilitas stasiun dan jasa ===
{{stack|
[[File:MTR PIDS East Rail Line.gif|thumb|Informasi bilingual ''real-time'' tersedia di semua platform, terlihat diatas adalah [[PIDS]] untuk Jalur East Rail]]
[[File:MTR ETS (35).JPG|thumb|Hampir semua stasiun memiliki elevator yang menghubungkan platform dengan pintu masuk]]
}}
Arsitektur stasiun MTR cenderung tidak artistik, lebih mengutamakan penggunaannya. Dengan lalu lintas penumpang hariannya yang sangat padat, fasilitas di stasiun-stasiun dibangun dengan ketahanan dan aksesibilitas yang baik. Setelah perbaikan yang ekstensif, sistem MTR pada saat ini umumnya telah ramah bagi penyandang disabilitas- keretanya telah dilengkapi ruang bagi kursi roda, stasiunnya telah dilengkapi dengan lantai khusus untuk membantu para tunanetra, serta pintu masuk dan keluar ekstra besar bagi [[kursi roda]]. Di rangkaiannya juga telah dilengkapi peta berkedip yang menunjukkan lokasi kereta. Selain itu juga dilengkapi TV onboard [[Newsline Express]] yang menampilkan pesan-pesan dari operator kereta.<ref>{{cite web|url=http://www.mtr.com.hk/eng/facilities/disabled.html|title=MTR Facilities For Passengers With Disabilities|publisher=MTR|accessdate=24 October 2009|archiveurl=http://web.archive.org/web/20091003044339/http://www.mtr.com.hk/eng/facilities/disabled.html <!--Added by H3llBot-->|archivedate=3 October 2009}}</ref>
==== Akses jaringan telekomunikasi ====
Jaringan telepon seluler [[GSM]] (GSM-900,1800), [[IS-95|CDMA]] dan [[IS-136|TDMA]] tersedia di semua jaringan MTR, baik stasiun maupun didalam kereta sehingga penumpang dapat tetap terhubung dibawah tanah. Saat ini, jaringan [[UMTS|3G]] telah tersedia di semua stasiun dan kereta (kecuali seksi bawah tanah di Jalur East Rail dan West Rail) yang dilayani oleh [[Hutchison 3G|3 Hong Kong]], [[SmarTone-Vodafone]] dan [[Pacific Century Cyberworks|PCCW Mobile]]. MTR juga telah dilengkapi dengan fasilitas Wi-Fi untuk kereta bandara Airport Express, untuk ke rute lainnya saat ini masih dipertimbangkan oleh MTR.<ref>{{cite web|url=http://www.mtr.com.hk/eng/corporate/file_rep/PR-09-007-E.pdf|title=Passengers Enjoy On-Board Internet Access as Airport Express Trains Go Wi-Fi|publisher=MTR|date=19 January 2009|accessdate=19 January 2009}}</ref> Per 8 Juli 2013, semua 84 stasiun MTR dilengkapi Wi-Fi gratis selama 15 menit per sesi dan maksimum 5 sesi per hari.<ref>[http://www.mtr.com.hk/eng/getting_around/free_wifi.html "MTR > Getting Around > Wi-Fi Services]" Connect the world with Free Wi-Fi at every MTR station. Retrieved 15 July 2013.</ref>
==== Pengumuman dalam stasiun dan di kereta ====
Pengumuman informasi tentang stasiun yang dituju diumumkan dengan bahasa Inggris dan Kanton. Saat ini, bahasa Mandarin Standar juga telah ditambahkan.
==== Pemasangan toilet umum ====
Tidak seperti banyak sistem metro di dunia, stasiun-stasiun utama MTR tidak dilengkapi fasilitas toilet umum. Penumpang bisa menggunakan toilet staf MTR jika meminta. Tahun 2006, MTRCL berkata bahwa mereka tidak mungkin memasang toilet di stasiun bawah tanah, karena tantangan pada pemasangan pipa dan fasilitas toiletnya.<ref name="MergerBill">{{cite web|url=http://www.legco.gov.hk/yr05-06/english/bc/bc03/papers/bc030518cb1-1646-2-e.pdf|title=Bills Committee on Rail Merger Bill, Administration's Response to the Follow-up to Bills Committee Meetings|publisher=Hong Kong Legislative Council|accessdate=6 November 2007|format=PDF}}</ref> Hanya stasiun-stasiun pada [[Airport Express (MTR)|Airport Express]] dan [[Jalur Disneyland Resort (MTR)|Jalur Disneyland Resort]], [[Jalur East Rail]], [[Jalur West Rail]], dan [[Jalur Ma On Shan]] yang memiliki toilet umum. Karena hal ini, MTR Corporation dikritik oleh Dewan Legislatif Hong Kong karena ketidakmauan memasang toilet di stasiun utama.<ref>{{cite web|url=http://www.thestandard.com.hk/news_detail.asp?we_cat=4&art_id=46440&sid=13990066&con_type=1&d_str=20070609|title= Legco gets rail merger back on track|work=The Standard |date=9 June 2007|accessdate=6 November 2007}}</ref>
==== Komersialisasi dan bacaan dalam terminal ====
Sebelum privatisasi MTRC, stasiun-stasiun MTR hanya diisi [[Hang Seng Bank]] dan toko [[Maxim's Cakes]] serta beberapa toko lain. Setelahnya, semakin banyak toko dengan berbagai macam dagangan muncul di stasiun, menjadikannya pusat belanja kecil. ATM dan [[toko kelontong]] saat ini telah ada dimana-mana.
MTR telah melakukan kontrak dengan beberapa penerbit untuk distribusi beberapa majalah dan koran gratis di stasiun-stasiun MTR. ''Recruit'' adalah majalah gratis pertama yang didistribusikan di stasiun (sejak Juli 1992), namun diputus Juli 2002. Majalah lainnya, ''Jiu Jik'' (招職), diterbitkan ''[[South China Morning Post]]'', menggantikan ''Recruit'' sebagai satu-satunya majalah gratis yang dibagikan di stasiun MTR dua minggu sekali. ''[[Metropolis Daily]]'' (都市日報), diterbitkan [[Metro International]], adalah koran gratis pertama yang dibagikan gratis di stasiun MTR selama hari kerja (kecuali [[Hari libur di Hong Kong|hari libur]]); dan tahun 2005, ada koran akhir minggu lain ''Express Post'' (快線週報), yang dibagikan tiap Sabtu kecuali hari libur. ''Metropop'' (都市流行), majalah mingguan yang berisi budaya dan tren kota, dibagikan di stasiun MTR tiap Kamis sejak 27 April 2006.
== Rangkaian kereta ==
| |||