Kereta api Bima: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Menolak perubahan teks terakhir (oleh Muhammad Octo) dan mengembalikan revisi 8418205 oleh Muhammad Octo
Syarief Hakim (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 8:
| logo = Plat_nama_KA_Bima.PNG
| logo_width = 300
| image = KA 33 BimaKereta-api-bima-cc206.jpg
| image_width = 300
| caption = KA 41Bima Birudihela Malam Ekspres[[CC206]]
| type = Eksekutif Satwa
| system = Kereta api cepat
Baris 41:
'''Kereta api Bima''' adalah kereta api kelas eksekutif satwa sekelas argo yang dioperasikan [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan [[Stasiun Gambir]] (GMR) - [[Stasiun Surabaya Gubeng]] (SGU) dan [[Stasiun Surabaya Gubeng]] (SGU) - [[Stasiun Malang]] (ML) dan sebaliknya dengan melewati jalur selatan. Meskipun kelas satwa, KA Bima adalah KA Eksekutif sekelas Argo dan menggunakan kereta Argo, dalam hal ini adalah KA eks-Argo Bromo (K1 0 95 ''xx'' JAKK).
 
Kereta api Bima pertama kali diluncurkan pada tanggal [[1 Juni]] [[1967]]<ref name="masbagus">[http://masbagusadventure.blogspot.com/2010/03/kereta-api-express-malam-bima.html Kereta api Express Malam Bima]</ref>; mengawali sejarah pengoperasian kereta api berpengatur suhu ruangan/ ''Air Conditioner ''bersistem Modern di Indonesia. KA ini melayani perjalanan koridor [[Jakarta]] - [[Surabaya]] lewat Purwokerto, [[Yogyakarta]], Solo, dan Madiun.
 
== Asal-usul nama ==