Revisi per 17 Maret 2015 09.21 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.574 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 17 Maret 2015 09.22 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.574 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Berkas:Bogor Station (west entrance).jpg\|150px\|ki]] '''Stasiun Bogor''' dahulu '''Stasiun Buitenzorg''' adalah [[stasiun kereta api]] di [[Kota Bogor]], [[Indonesia]] yang dibangun pada tahun [[1881]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +246 m ini memberangkatkan [[Kereta Rel Listrik]] (KRL) yang melayani kawasan [[Jabotabek]], yakni menuju [[Stasiun Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Jatinegara]]. Dulu juga terdapat pula [[Kereta Rel Diesel]] (KRD) yang melayani rute [[Sukabumi]]-[[Bogor]] bernama [[Kereta api Bumi Geulis]] yang untuk sudah tidak aktif karena mengalami kerusakan, yang saat ini rangkaiannya telah menjadi KRD Patas Bandung non AC. Stasiun ini disibukkan oleh [[komuter]] (penglaju) dari Bogor menuju ke Jakarta. Terdapat puluhan jadwal perjalanan KRL dari stasiun ini setiap harinya. Tahun 2000 hingga bulan Juli 2011, Stasiun Bogor mengoperasikan [[Kereta api Pakuan Ekspres\|KRL Pakuan Ekspres]] dengan lintasan Jakarta-Bogor PP dengan tarif Rp11.000,00~~{{butuh rujukan}}~~ untuk sekali perjananan dan telah dilengkapi dengan penyejuk udara ([[Kereta rel listrik Toei seri 6000\|Seri 6000 eks Toei]] atau[[Kereta rel listrik Tokyu Corporation seri 8500\|Seri 8500 ex Tokyu]]), yang merupakan cikal bakal KRL Commuter Line.

Portal:Perkeretaapian Indonesia/Artikel pilihan: Perbedaan antara revisi