Revisi per 7 April 2015 11.55 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 87.471 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 7 April 2015 11.58 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 87.471 suntingan +ref Revisi selanjutnya →
Baris 12: \|operator=[[Daerah Operasi II Bandung]] }} '''Stasiun Cirahayu''' ('''CAA''', +525 m [[elevasi\|dpl]]) adalah sebuah [[stasiun kereta api]] yang terletak di Desa [[Kadipaten, Kadipaten, Tasikmalaya\|Kadipaten]], [[Kabupaten Tasikmalaya\|Tasikmalaya]]. Dahulu nama stasiun ini adalah '''Stasiun Torowek''' atau Trowek, namun nama tersebut diganti setelah terjadinya Peristiwa Luar Biasa Hebat (PLH) Trowek~~{{kapan}}{{fact}}~~ tahun [[1995]].<ref>[http://www.library.ohiou.edu/indopubs/1995/10/26/0008.html Rangkaian Dua Kereta Api Anjlok, 14 Tewas, 71 Luka Berat]</ref> Stasiun ini merupakan stasiun kelas III, dan hanya berfungsi sebagai pengatur sinyal antara [[Stasiun Cipeundeuy]] dengan [[Stasiun Ciawi]], selain melayani persilangan pada jalur rel tunggal ini. Persilangan biasanya dilakukan di [[Stasiun Cipeundeuy]] dan [[Stasiun Bumiwaluya]]. Baris 20: [[Kereta api Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong\|Kiaracondong]] ==~~Peristiwa~~ ~~khusus~~Insiden == Pada tanggal 4 April 2014, [[Kereta api Malabar\|Kereta Api Malabar]] jurusan Stasiun [[Stasiun Hall\|Bandung Hall]]-[[Stasiun Malang\|Malang Kota Baru ]]<nowiki/>mengalami kecelakaan pada lintasan antara [[Stasiun Cirahayu]] dan [[Stasiun Ciawi]]. Kecelakaan terjadi karena tanah penyangga rel mengalami longsor. Karena beratnya medan, evakuasi lokomotif dan dua gerbong eksekutif terhambat.<ref>Majalah KA Edisi Mei 2014</ref> == Referensi ==

Stasiun Cirahayu: Perbedaan antara revisi