DAMRI: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Fierly V.T (bicara | kontrib) |
|||
Baris 10:
| image_alt =
| image_caption =
| type = [[Badan Usaha Milik Negara|BUMN]]
| traded_as = <!-- {{IDX|BBNI}} -->
| industry = [[Transportasi]]
Baris 17:
| predecessor =
| successor =
| foundation =
| founder =
| defunct = <!-- {{end date|YYYY|MM|DD}} -->
Baris 54:
== Sejarah ==
▲</gallery>Pada tahun [[1943]], terdapat dua usaha angkutan di zaman pendudukan Jepang yaitu {{nihongo|'''Jawa Unyu Zigyosha'''|ジャワ運輸自動車|}} yang mengkhususkan diri pada angkutan barang dengan [[truk]], [[gerobak]] atau [[cikar]] dan juga terdapat {{nihongo|'''Zidosha Sokyoku'''|自動車総局|jidousha soukyoku}} yang melayani angkutan penumpang dengan [[kendaraan bermotor]] atau [[bus]]. Pada tahun [[1945]], setelah [[Indonesia]] [[Proklamasi Kemerdekaan Indonesia|merdeka]], dibawah pengelolaan [[Kementerian Perhubungan Indonesia|Departemen Perhubungan RI]], Jawa Unyu Zigyosha berubah nama menjadi '''''Djawatan Pengangkoetan''''' untuk angkutan barang dan Zidosha Sokyoku beralih menjadi '''''Djawatan Angkutan Darat''''' untuk angkutan penumpang.
Pada 25 November 1946, kedua jawatan itu digabungkan berdasarkan Maklumat Menteri Perhubungan RI No.01/DAM/46 sehingga dibentuklah "Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia", disingkat DAMRI, dengan tugas utama menyelenggarakan [[pengangkutan darat]] dengan bus, truk, dan angkutan bermotor lainnya.
Baris 68 ⟶ 64:
Tahun 1982, DAMRI beralih status menjadi [[Perusahaan Umum]] (PERUM) berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 1984 serta dengan Peraturan Pemerintah No. 31 Tahun 2002 dan berkelanjutan hingga saat ini, di mana PERUM DAMRI diberi tugas dan wewenang untuk menyelenggarakan jasa [[angkutan umum]] untuk penumpang dan atau barang di atas jalan dengan [[kendaraan bermotor]].
Saat ini, DAMRI merupakan salah satu [[perusahaan
== Kantor Perum Damri ==
| |||