Revisi per 19 April 2015 01.46 sunting Pravito (bicara \| kontrib) 367 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 19 April 2015 01.53 sunting balikkan Pravito (bicara \| kontrib) 367 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Berkas:Yamaha_F1ZR.jpeg\|right\|thumb\|300px\|Yamaha F1ZR]] '''Yamaha F1ZR''' adalah sepeda motor berjenis [[motor bebek\|bebek]] yang diproduksi oleh Yamaha Indonesia Motor ~~Indonesia~~Manufacturing dari tahun 1997 hingga 2003. ==Sejarah== Motor ini merupakan penyempurna dari model [[Yamaha Force 1]] yang dierkenalkan pada tahun 1992. Model pertama yang datang ke Indonesia ini masih menggunakan model rem teromol di depan dan belakang. Motor ini adalah [[motor bebek]] pertama Yamaha di Indonesia yang sudah mengadopsi sistem pendingin '''YPCS (Yamaha Power Cooling System)'''. Sistem YPCS sendiri merupakan sistem pendingin mesin dengan mengandalkan kipas. Kipas ini berfungsi menyedot udara dari luar untuk mendinginkan bagian mesin. Jadi karena suhu tetap terjaga, kinerja mesin bisa terus optimal. Pada masanya, [[Suzuki]] sebenarnya telah lebih dahulu menggunakan teknologi ini di [[Suzuki RC 80]]. Kalau di Suzuki dikenal dengan sebutan Jet Cooled. Pada tahun 1994 diperkenalkan pengganti generasi pertama yang diberi nama [[Yamaha F1Z]]. Secara bentuk tidak terlalu banyak perubahan, yang mencolok model ini telah menggunakan sistem pengereman disc brake di bagian depan. Nah, di tahun 1994 masuk pengganti generasi pertama yang diberi nama [[Yamaha F1Z]]. Secara bentuk tidak terlalu banyak perubahan, yang mencolok model ini telah menggunakan sistem pengeremandisc brakedi bagian depan. Hingga tahun 1996, F1Z masih bertahan dengan model yang ditawarkannya. Namun ada beberapa model spesial yang diluncurkan. Perbedaannya, hanya ada pada bagian behel yang dilengkapi lampu, serta penambahan krom dibeberapa komponennya. Generasi terakhir telah adopsi full ~~cluth~~clutch. Tahun 1997 baru ~~keluar~~diluncurkan Yamaha ~~F1Z-R~~F1ZR yang sudah dilengkapi kopling manual~~. Tapi~~, tetapi koplingnya masih semi otomatis; dimana banyak orang menyebutnya dengan julukan "kopling banci". Di tahun 2000, PT. [[Yamaha Indonesia Motor Manufacturing]] (YIMM) sebagai produsen, melakukan perombakan besar di F1ZR. Desainnya terlihat lebih modern yang didukung dengan penggunaan pelek bermodel racing. Selain itu, model ini sudah mengaplikasi full ~~cluth~~clutch atau kopling manual utuh. ==Performa== Bukan ~~cuma~~hanya karena desainnya yang ~~membuat~~menarik ~~para~~di ~~kaula~~zamannya, ~~muda~~tetapi ~~kepincut, tapi~~juga mesinnya yang bertenaga besar dan terkenal bandel ~~alias awet~~. ~~Makanya~~Karenanya, motor ini juga cukup berjaya di ajang balap nasional pada era-nya. Tercatat banyak pembalap top Indonesia yang tenar menggunakan kuda besi ini. Seperti [[Ahmad Jayadi]], [[Harlan Fadhillah]], bahkan [[Hendriansyah]] yang terkenal sebagai dewa road race juga pernah membesut motor ini.

Yamaha F1ZR: Perbedaan antara revisi