Boeing 777: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
JThorneBOT (bicara | kontrib) →Pranala luar: clean up, removed: {{Link GA|fr}} |
Fierly V.T (bicara | kontrib) |
||
Baris 10:
|introduction =7 Juni 1995 dengan [[United Airlines]]
|retired=
|status = Dalam
|primary user = [[Emirates Airline|Emirates]]
|more users = [[Singapore Airlines]] <br /> [[Air France]] <br /> [[United Airlines]] (pengguna perdana)
Baris 22:
[[Berkas:777-06.jpg|thumb|Kabin Boeing 777]]
[[Berkas:GE90-115B Farnborough 2004.JPG|thumb|Mesin GE90-115B]]
'''Boeing 777''' adalah sebuah [[pesawat]] [[pesawat penumpang sipil|penumpang sipil]] [[pesawat berbadan lebar|berbadan lebar]] mesin kembar berjarak jauh dibuat oleh [[Boeing Commercial Airplanes]]. Dapat mengangkut antara 305 - 550 penumpang dan memiliki jangkauan dari 5.600 dampai 8.870 mil nautikal (10.400 sampai 16.400 km). Penerbangan pertama Boeing 777 pada [[1994]].
Ciri unik dari 777 termasuk enam roda pendaratan per set di setiap roda pendaratan utama, [[fuselage]] yang bundar sempurna, dan "tailcone" belakang yang menyerupai mata pisau.
Baris 28:
Pada 2005 harga satuannya sekitar [[dolar AS|AS$]]213 juta, meskipun harga bagi [[maskapai penerbangan]] dirahasiakan dan dapat bervariasi sangat besar.
Boeing 777 dibuat untuk menjadi pengganti [[Boeing 747]], namun lebih efisien. Oleh karena itu, Boeing 777 yang dirancang untuk pengganti 747, menjadi pesawat
== Sejarah ==
Baris 87:
|kapasitas || align="center" | 440 (max),400 (2 class),301 (3 class) || align="center" | 440 (max),400 (2 class),301 (3 class) || align="center" | 440 (max),400 (2 class),301 (3 class) || align="center" | 365 (3 class),451 (2 class),550 (max) || align="center" | 365 (3 class),451 (2 class),550 (max) || align="center" | N/A(cargo)
|-bgcolor="#EEEEEE"
|
|}
[[Berkas:B777FAMILYv1.0.png|thumb|200px]]
| |||