London Underground: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 24:
|el = 630 V DC [[fourth rail]]
}}
'''London Underground''' (juga disebut '''the Tube''' atau '''the Underground''') adalah jaringan [[transportasiangkutan massalcepat]] [[kereta listrik]] di [[kereta bawah tanah|bawah tanahlistrik]] yang melayani daerah kota [[London]] dan [[London Raya]] atauseperti sering[[Buckinghamshire]], disebut[[Hertfordshire]] dengan istilahdan [[metroEssex]]. Jaringan ini, yangmemiliki merupakanpanjang jaringanrute sejenistotal yang402 tertuakm didengan dunia,270 jugastasiun. dikenalUnderground denganmerupakan namasistem '''theangkutan Tube'''cepat atautertua cukupdi '''Underground''' dandunia, sudah mulai beroperasi sejak [[10 Januari]] [[1863]] pada ''[[Metropolitan Railway]]'' yang sekarang rutenyabagian dilayani olehdari [[Jalur Lingkar (London Underground)|Jalur Lingkar]] dan [[Jalur Hammersmith & City]]''' dan [[Jalur Metropolitan]].''' Selain itu, jaringan ini juga merupakan jaringan pertama yang mengoperasikan [[lokomotif listrik|kereta traksi listrik]] tahun 1890, sekarang bagian dari [[Jalur Utara]].{{sfnp|Wolmar|2004|p=135}}
 
Terowongan pertama sistem ini dibangun persis dibawah permukaan tanah dengan metode [[Cut-and-cover]], dan cukup besar untuk memuat ukuran kereta normal. Kemudian, terowongan berikutnya dibangun melalui [[London Clay]] pada kedalaman lebih dalam. Jalur-jalur awal yang dibuat dulunya disebut <span style="font-family:'Johnston ITC Pro Medium', 'Johnston ITC Std Medium', 'New Johnston TfL', 'Gill Sans Std', sans-serif">U<small>NDERGROUN</small>D</span> di awal abad 20. Perusahaan swasta yang memiliki dan mengoperasikan jalur ini digabung pada tahun 1933 untuk membentuk [[London Passenger Transport Board]]. Operator saat ini, London Underground Limited (LUL), adalah perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh [[Transport for London]] (TfL), perusahaan yang bertanggung jawab atas semua jaringan transportasi di London Raya. {{sfnp|Croome|Jackson|1993|loc = Preface}}
Jaringan ini memiliki 274 [[stasiun kereta bawah tanah|stasiun]] serta 253 mil atau 408&nbsp;km rel aktif yang melayani 3 juta perjalanan penumpang per hari. Pada [[2003]] - [[2004]], terdapat 948 juta perjalanan yang telah dilayani.
 
{{As of|2012}}, 91% dari pengeluaran operasional tertutupi oleh tarif penumpang.<ref>{{cite web |url=http://www.tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/tfl-annualreport-2012.pdf |title=Annual Report and Statement of Accounts 2011/12 |publisher=TfL |pages=71, 74 |quote=Fares revenue on LU was £1,981m... Operating expenditure on the Underground increased by 6.2 per cent to £2,178m |accessdate=13 April 2014}}</ref> Tiket [[Travelcard]] diperkenalkan tahun 1983 dan kartu nirkotak [[kartu Oyster|Oyster]], diperkenalkan 2003.
Sejak 2003, ''London Underground'' menjadi bagian ''[[Transport for London]]'' atau TfL yang juga mengelola kontrak bis tingkat London yang populer.
 
[[Peta tube]] yang skematik, didesain oleh [[Harry Beck]] tahun 1931, mendapat penghargaan ikon desain nasional tahun 2006 dan sekarang dipakai juga untuk sistem lainnya [[Docklands Light Railway]] dan [[London Overground]] - serta [[Emirates Air Line (kereta gantung)|Emirates Air Line]]. Branding London Underground adalah simbol [[London Underground#Roundel|roundel]] dan font [[Johnston (typeface)|Johnston]], yang dibuat [[Edward Johnston]] tahun 1916. London Underground memperingati 150 tahun beroperasinya tahun 2013 dengan berbagai macam perayaan.<ref name="Metro150">{{cite news |url= http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-20641351 |title= Oyster card celebrates 150th Tube anniversary |work=BBC News |date=10 December 2012 |accessdate=10 January 2013}}</ref>
 
== Ikon ==
Baris 35 ⟶ 37:
== Lihat pula ==
* [[Bom London 2005]]
 
== Lihat juga ==
*[[London Overground]]
 
==Referensi==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==