Revisi per 1 Juni 2015 05.54 sunting Faiz Andhika Pradana Railfans JKT48 (bicara \| kontrib) 381 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 5 Juni 2015 11.06 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.532 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 2: {{Kotak info jalur kereta api \| box_width =400 \| name = Kereta ~~Api~~api Pangrango \| color = \| logo = Ka Pangrango.png \| logo_width = 300 \| image = ~~Pangrango Ekspres~~Sukabumistation.jpg \| image_width = 300 \| caption = Kereta api Pangrango di [[stasiun ~~Cigombong~~Sukabumi]] \| type = Eksekutif dan Ekonomi AcAC \| system = Kereta api lokal jarak menengah \| status = Beroperasi Baris 23: \| depot = Jatinegara (JNG), Untuk Lokomotif Kereta </br> Jakarta Kota (JAKK), Untuk Rangkaian Kereta api \| stock = [[CC206]] \| speed = 20 s/.d. 60 km/jam \|routenumber = 111, 114, 116, 118 \|map = {{~~Peta~~Kereta KAapi Pangrango &dan Siliwangi}}}} [[File:Si010414 2.JPG\|alt=KA Pangrango (kanan) memasuki Stasiun Sukabumi\|thumb\|305x305px\|KA Pangrango (kanan) memasuki Stasiun Sukabumi, sedangkan KA Siliwangi (kiri) sedang dipersiapkan untuk pertukaran lokomotif.]] [[Berkas:Cc206pangrangoccr.jpg\|alt=KA Pangrango di Stasiun Cicurug\|thumb\|305x305px\|KA Pangrango sedang berhenti di Stasiun KA Cicurug dengan CC206 pada pukul 06.05]] '''Kereta ~~Api~~api Pangrango''' Adalah kereta api kelas ~~Eksekutif~~eksekutif dan ~~Ekonomi~~ekonomi AC milik [[PT Kereta Api Indonesia]] dengan relasi [[Halte Bogor Paledang]] - [[Stasiun Sukabumi]] - [[Stasiun Cianjur]]. Jarak yang ditempuh 126 KMkm dalam waktu 4 jam 15 menit yang diresmikan oleh Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) [[Dahlan Iskan]] pada tanggal 9 November 2013, menggantikan [[Kereta api Bumi Geulis\|KRD Bumi Geulis]] yang sudah mogok sejak Desember 2012. Susunan rangkaian kereta ini pada awal beroperasi terdiri satu lokomotif, tiga gerbong ekonomi AC, satu gerbong eksekutif, dan satu gerbong kereta makan pembangkit. Saat ini, okupansi Kereta Api Pangrango sangat tinggi, sehingga stamformasinya adalah : 1 Lok CC + 1 KMP3 eksterior Batik Cikole + 1 K1 + 4 K3AC. Saat ini kereta api ini telah disatukan dengan [[Kereta Api Siliwangi\|Kereta api Siliwangi]] yang dimana KA Pangrango melayani perjalanan [[Stasiun Paledang\|Bogor Paledang]]-[[Stasiun Cianjur\|Cianjur]] dan KA Siliwangi melayani perjalanan Cianjur-Bogor Paledang. Susunan rangkaian kereta ini pada awal beroperasi terdiri satu lokomotif, tiga gerbong ekonomi AC, satu gerbong eksekutif, dan satu gerbong kereta makan pembangkit. Saat ini, okupansi Kereta Api Pangrango sangat tinggi, sehingga menggunakan susunan rangkaian 1 gerbong makan pembangkit ekonomi eksterior Batik Cikole, satu gerbong eksekutif, dan empat gerbong ekonomi. Saat ini kereta api ini telah disatukan dengan [[kereta api Siliwangi]] yang saling berkebalikan, seperti layaknya [[kereta api Penataran]] dan [[kereta api Rapih Dhoho\|Rapih Dhoho]]. ~~== Harga Tiket ==~~ ~~# Bogor – Cianjur (PP) : Eksekutif = Rp 60.000,- \| Ekonomi : Rp 25.000,-~~ ~~# Bogor – Sukabumi (PP) : Eksekutif = Rp 50.000,- \| Ekonomi : Rp 20.000,-~~ ~~# Sukabumi – Cianjur (PP) : Eksekutif = Rp 40.000,- \| Ekonomi : Rp 15.000,~~ ~~Mulai April 2015 harga tiket Ka Pangrango atau Siliwangi berubah,harga sesuai tarif parsial berdasarkan jarak.~~ Dengan harga eksekutif Rp40.000-60.000,00 dan ekonomi Rp15.000-25.000,00 sekali jalan serta dengan adanya tarif progresif, penumpang dapat menikmati pemandangan di daerah Bogor dan Sukabumi. == Keunikan ==▼ Kereta api ini memiliki keunikan yang '''hampir sama''' seperti kereta api [[Kereta api Penataran\|Penataran]] dan kereta api [[Kereta api Rapih Dhoho\|Rapih Dhoho]]. Yaitu, bila kereta api ini sampai di stasiun [[Stasiun Sukabumi\|Sukabumi]], maka rangkaian kereta api Pangrango akan berubah nama menjadi kereta api [[Kereta Api Siliwangi\|Siliwangi]] yang melanjutkan perjalanan menuju stasiun [[Stasiun Cianjur\|Cianjur]]. Begitu juga sebaliknya. == Stasiun-stasiun yang disinggahi ==▼ * 1. [[Halte Bogor Paledang]]▼ * 2. [[Stasiun Batutulis]]▼ * 3. [[Stasiun Maseng]]▼ * 4. [[Stasiun Cigombong]]▼ * 5. [[Stasiun Cicurug]]▼ * 6. [[Stasiun Parung Kuda]]▼ * 7. [[Stasiun Cibadak]]▼ * 8. [[Stasiun Karang Tengah]]▼ * 9. [[Stasiun Cisaat]]▼ * 10. [[Stasiun Sukabumi]]▼ * 11. [[Stasiun Gandasoli]]▼ * 12. [[Stasiun Cireungas]]▼ * 13. [[Stasiun Lampegan]]▼ * 14. [[Stasiun Cibeber]]▼ * 15. [[Stasiun Cianjur]]▼ * [[Stasiun Cilaku]] berjalan langsung. ▲== Stasiun-stasiun yang disinggahi == ~~== Jadwal Kereta api Pangrango ==~~ ▲* 1. [[Halte Bogor Paledang]] ▲* 2. [[Stasiun Batutulis]] ▲* 3. [[Stasiun Maseng]] ▲* 4. [[Stasiun Cigombong]] ▲* 5. [[Stasiun Cicurug]] ▲* 6. [[Stasiun Parung Kuda]] ▲* 7. [[Stasiun Cibadak]] ▲* 8. [[Stasiun Karang Tengah]] ▲* 9. [[Stasiun Cisaat]] ▲* ~~10.~~ [[Stasiun Sukabumi]] ▲* ~~11.~~ [[Stasiun Gandasoli]] ▲* ~~12.~~ [[Stasiun Cireungas]] ▲* ~~13.~~ [[Stasiun Lampegan]] ▲* ~~14.~~ [[Stasiun Cibeber]] ▲* ~~15.~~ [[Stasiun Cianjur]]. ▲== ~~Keunikan~~Jadwal == '''Jadwal sesuai Gapeka 2015''' {\| class="wikitable" \|- Baris 84 ⟶ 79: \|- \|} ~~== Stamformasi ==~~ * Lokomatif : ~~# CC 201, 203, 206~~ * Kereta Aling Aling ~~# B eks K2~~ ~~# K2 Aling~~ ~~# K3 Aling~~ * Kereta Makan Pembangkit ~~# KMP3, KP3, KMP2, MP2, KM2, M1, MP1, KM1~~ * Kereta Ekonomi AC ~~# 3/4 K3 JAKK~~ * Kereta Eksekutif ~~# 1/2 K1 JAKK~~ == Insiden == * Tanggal [[3 Januari]] [[2014]] pukul 14.05, [[KA Pangrango\|KA 7118 Pangrango]] relasi Bogor Paledang - Sukabumi anjlok di Jembatan Pamoyanan ~~(KM 25+2/3 petak lintas antara stasiun Cigombong - CIcurug) Kel.~~ [[Cicurug, Sukabumi\|Cicurug]], ~~Kec.~~ [[Cicurug, Sukabumi]], [[Jawa Barat]] dikarenakan adanya rel patah. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini. 1 kereta makan yang berada di rangkaian terakhir KA nyaris terguling akibat menginjak rel yang patah. Akhirnya kereta makan tersebut dilepaskan dan ditinggalkan dari rangkaian lalu kereta kembali berjalan tanpa aliran listrik & fasilitas restorasi. Perbaikan rel telah selesai dilakukan pada pukul 21.25, dengan memperbaiki bantalan yang patah dan esoknya KA bisa kembali melintas dengan normal.<ref>[http://radarsukabumi.com/?p=94953 Radar Sukabumi: Gerbong KA Pangrango Anjlok]</ref> == Referensi == {{reflist}} == Pranala luar == * ~~Situs resmi~~{{id}} [http://kereta-api.co.id ~~www.kereta-api.co.id~~Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia] * Kereta Api Pangrango Disambut Baik Oleh Masyarakat * Dahlan Iskan Resmikan Kereta Api Pangrango {{DaftarKeretaApi}} {{kereta-stub}}

Kereta api Pangrango: Perbedaan antara revisi